глохнет на ходу!

здравствуйте!подскажите пожалуйста,проблема такая:Сааб 90г,турбо.
С утра машину завожу,все,нормально. не много прокачусь,20-30 минут,вдруг она неожиданно глохнет,и больше не заводится,проходит,15-30 минут она снова заводится.Еще при этом когда она не заводится,на вензонасос не идет напряжение,он не качает.Какие есть у кого предположения?заранее спасибо)

 

ДПКВ ?

 

честно не знаю что это?)))

 

такаеже ситуация была перед новым годом! глохла через 15-20м , бывало и сразу заводилась! в итоге пошол дым из касеты со стороны фишки , разобрал оказалось сгорела . незадолго до этого мыл движок! посмотри ее , а лучше вскрой если ваняет, есть подтеки типа ванючего масла или обожоные места ,то ана!

 

Датчик положения коленвала = ДПКВ

 

http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=14427

это по поиску слова :ДПКВ http://www.saabclub.su/forum/search.php?searchid=1876054

 

мне парни в серваке тож про него говорили но аказалась касета!

 

а кассету можно проверить как нибудь?

 

сегодня попробую разобрать ее

 

Что там вы собираетесь увидеть ? Когда на горячую глохнет и не заводится это признак ДПКВ. Кассету всегда успеется разобрать.

 

Ну и если так уж хочется ее разобрать тогда вот тема http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=6039&highlight=%EF%EE%E4%E1%E8%F0%E0%E5%EC%F1%FF+%EA+%EA%E0%F1%F1%E5%F2%E5

 

перед разбором кассеты (возможно абсолютно исправной) запаситесь второй на случай невозможности склеить обратно первую (если разбор зайдет слишком далеко)

 

в первую очередь бензонасос копай) оч похоже, у меня так умер

 

а зачем ее расклеивать?! не нужно копаться в смале или чем она там залита. на поверхности этой смолы есть типа релюшек если они пробиты или в каком нибуть надсвечнике подтеки черной ванючей жидкости значит ей скоро каюк! (извеняюсь что не профисиональными терминами) я ездил с такой бедой 2-3 недели ! я конешно неспорю похожие ситуации могут вызывать разные причины но визуално без глубокого капания в ней посмотреть не помешают!

 

У меня было наоборот-с виду абсолютно здоровая, но ехала нормально только на малых оборотах.

 

а дпкв тогда как проверить???

 

бензонасос уже другой ставил.

 

короче,кое что прояснило,когда машина глохнет,но начинает моргать чек 3 раза.если я не ошибаюсь,то это датчик температуры в всасывающей трубе!????
где находится этот датчик???или сколько у него контактов?и как можно проверить?

 

аллюминевая труба до дросселя.2 контакта

 

значит я прав.Как проверить можно??Можно его промыть очистителем карбюратора?