Глюки и неисправности ЦЗ (центрального замка)

Под торпедо со стороны водителя есть пластиковый щиток в нем 2 блока и датчик давления один из них по моему черный (не уверен) блок центрального замка. По схеме можно посмотреть какие провода идут к нему в разъеме по цвету. Вот ссылка ( http://automn.ru/saab-9000/saab-18521-10.m_id-1913.html ). Удачи.

 

Спасибо большое)) а то я искал в районе бардачка)) буду смотреть))

 

В районе бардачка сама сигналка, а блок цз там где написано выше.

 

спасибо за помощь буду смотреть))

 

какая сигналка на 90г? ))))

 

Evgen_9 сигналки и ранее 90 года были родные и что?

 

Да, с самого начала (М85) были, хоть и безбрелочные.

 

Да выкиньте вы весь это гемор и поставьте современные, надежнее, интереснее, экономичнее! Я в своем так сделал, пользоваться удобнее, придется и 9-5 переделывать, а то шведы как всегда тормозят.

 

родные сигналки не чита современным (глючным) у меня на 89 году не было сигналки,был родной швед с зимним разоргевом и тремя таймерами,вот это вещь я вам скажу:

 

Сколько раз писал НЕТ глюков у нормальных. Таймеров и функций хоть отбавляй, двухстороняя связь, плавающий код..., а обогреватель это опция. А код со стандартного ключа всегда можно считать и дублировать.

 

это не для саабов,чистые шведы идут с зимним разогревом и своими таймироми,но я так думаю их в глаза видили очень мало людей,так что мотором там не зачем греть,при -30 С` 15мин. работы ,на двигателе +40 и в салоне жара

 

Всем доброго времени суток!
В воскресенье я приехал к дому, припарковался, снял аккум. (чтоб не разрядился) и занёс его домой. И всю неделю она стояла под окном. Сёдня решил поехать. Прихожу, ставлю аккум., а сигналка не реагирует на брелок, т.е лампочки на брелке моргают, но ни двери, ни багажник не открываются. НУ открыл я дверь ключом, начал заводить, но нифига. сигналка не даёт завестись. И брелком она не отключается. Я уже и клеммы туда сюда раз 10 скидывал, и на брелок раз 20 нажимал. Не реагирует и всё. (батарейки в брелке абсолютно новые. Даже второй брелок приносил, всё равно такая же фигня)
В общем машина так и не завелась.
Помогите!

 

обычно после установки надо раз пять нажать, чтоб сигналка адаптировалась к брелку, я по светодиоду смотрю

 

это я уже ему советовал на другом форуме)) говорит что не помогает

 

точно не помогает. минут 10 сидел и жмакал на кнопку.
А блок ЦЗ не имеет ни какаго отношения с сигналке? А то он тоже перестал работать (ни с кнопки, ни ключом, ни ни с кнопки в машине).

 

А как ты смотришь по светодиоду?

 

если на брелке понажимать кнопок без связи с блоком достаточно большое количество раз (на моей 30), то произойдет разсинхронизация.
вообще в инструкции такие дела должны быть подробно описаны и что делать тоже, но кто же у нас читает эти инструкции )))

 

после установки аккума он моргает, я нажимаю пока не перестает

 

подскажите, при постановке на сигналку или просто при нажатии на lock , сгорает предохранитель 16й вроде ну который идет на ЦЗ и на свет в салоне я так понимаю, закрывает или открывает двери и перегорает , бывает сгорает подряд 5 раз бывает день два не сгорает, но последнее время это чаще происходит, просто приезжаю к электрикам и он перестает сгорать) и они говорят у вас все хорошо)
подскажите куда копать? блок цз? или активаторы? или еще чего?

 

гдето плюс с минусом встречается))

можно для начала проверить все концевики дверей.

хотя если только после нажатия на брелок, то может проводочки которые идут от личинок в передних дверях перетерлись и подзамыкают))

ну и блок цз пропаять не лишнее)