генератор

Привет,всем !!! беда со снятием гены,как вытащить верхний болт крепления,крыло мешает,домкратил двигло,опускал,бесполезно,снимать подрамник,что ли? Подскажите добрые люди...

 

достается достаточно легко, но если что-то нестандартное закручено то можно снять верхний кронштейн крепления генератора и опоры

 

Открути натяжитель и станет все легко. Я брал шестигранник из набора, а крутил его не головкой с набора, а ключом на 10. Когда болт начинает Упираться мотор вверх домкратишь до нужного уровня и все)

 

спасибо понятно.

 

привет,Друзья! снял гену через низ, проверил - он рабочий,14 с малым выдает((( кто может быть знает,причину недозаряда,и где ннаходится силовой предохранитель?

 

Насколько я помню, между силовым выводом гены и аккумулятором нет предохранителей.
Ты щетки проверял? Когда они изношены, бывает что зарядка периодически пропадает.

 

ПРОВЕРИЛИ ,ДАЛИ ГАРАНТИЮ,ГЕНА ИСПРАВЕН,Я ПРО СИЛОВОЙ ВПЕРВЫЕ СЛЫШУ,НА РОТОРЕ ОДНА ДОРОЖКА СТЕРТА(((

 

А ЗАРЯДКА ПРОПАДАЕТ МЕДЛЕННО НО УВЕРЕННО(

 

ГЕНУ ПРОВЕРИЛИ - 14, С КОПЕЙКАМИ ВЫДАЕТ,ОДНА ДОРОЖКА ИЗНОШЕНА,КУДА ЛЕЗТЬ?

 

Расскажи подробней, как зарядку мерили, как пропадает?
Ща, погоди, схему приклею...

 

Кольца замени .Щётка зависает вот и скачет напруга.

 

ТС говорит медленно... Я так понимаю, что-то типа 14,2 - 13,5 - 12,7 - 11,8.
Разве может так щетка зависать?

 

Регулятор может с уменшением кантактного пятна щётки так резать.По сути какая разница ?Кольца поменять и проверить .Ин бин нах ,всё равно!

 

т.е. кольца на роторе?

 

щетки в порядке, дорожки на роторе - одна изношена на половину,а вторая с наружи целая???

 

Меняй кольца.Меняются легко.Если руки к паяльнику не приросли!

 

спасибо за совет,а можно самостоятельно поменять?

 

Легко.Вкратце:расковыряй компаунд дальше колец и найди две спайки обмотки и колец .Распаивай и стянитсъёмником кольца с вала.Затам запрессуй новые и пропаяй к обмотке.Затем залей эпоксидкой и радуйся жизни.

 

Если есть износ, лучше менять, это понятно...
Но ведь проблема может быть и не в кольцах.
Я не зря спросил, как зарядку мерили, так как бывают и "хитрые" неисправности, например на хх, без нагрузки может показывать зарядку 14 вольт, а включаешь фары, попогрей и т.д., она "проседает" сразу и её вообще нет.
Гену под нагрузкой проверяли?