Генератор, ремонт

Итак, имеем пару 9-5 MY2008.
У мну на пробеге 81.300км пропала зарядка.
У ребят в SaabExpert "гену" сняли и отвезли к специально обученным.
Вердикт, одна из двух щёток реле-регулятора("таблетки", по протстому) вывалилась, провод отвалился, отгнил как сказали. "Таблетка" в данном случае ремонту не подлежит - узел не разборный, т.е. одноразовый.
Номерок "таблетки" - Bosch F00M144169, стоит 1.900р в экзисте.
При проверке выявились проблемы с подшипниками - заменили.
Ремонт вышел в 2.000р ("таблетка" была моя, ценник выше обозначен).
Предупредили про шкив, оно же обгонная муфта - пока работает но на подходе.
Поскольку в SaabExpert приехали двумя Saaba`ми, причём у второго Saab`а пробег 185т.км, решили подобную операцию произвести и на нём. Оказалось, что и подшипники и обгонная муфта доживали последние дни. Сумма ремонта вышла в 10.500р - подшипники, "таблетка"(2.600р, цена в сервисе по ремонту ген) и самое главное обгонная муфта.
Выводы: при пробеге близком к 100т.км следует позаботится о здоровье генератора.
На этом пока всё, в ближайшее время попробую найти альтернативную замену "обгонной муфты" по "правильной" цене. Результат выложу здесь.
Всем удачи со своими самолётами!!

ПыСы: Спасибо Серёге из "SaabExpert" и ребятам от туда же - "быстро-выгодно-удобно-качественно".

 

обгонная муфта - со стартером не перепутал?

 

Нет, не перепутал.

 

Если за шкив качать рукой,то можно определить износ подшипников?

 

Можно, но опыт нужен.

 

...а поставить бу с разбора не вариант?....мой загудел, купил бу за 2000руб и поставил... второй отревизировал за 1500 рублей в конторке, занимающейся генами...

 

Таблетка ремонту не подлежит???Жесть а щётки не впаять новые ??Да уж сервисмены Зажрались у вас!

 

Найдёш место где паять? :

 

Блин год не глянул!!Да всё равно и это располовинить можно и щётки заменить!!Убитый узел отправиш мне??

 

Не можно это располовинить...
Могу ещё фоток кинуть для подтверждения.

 

Ну если отправиш мне, то отремонтированную отправлю обратно и без подтверждения!

 

Ну мне, по крайней мере ближайшие тыщь 80, это точно понадобится.
Давай сделаем проще, я микромотором(дремелем) с микродиском пройдусь вкруг по "таблетке", т.е. сам разобрать попробую.

 

Ну я как вариант посмотрел бы!!Фотки скинь!!

 

Лучше фотки муфты, что "на подходе" скиньте.



не вижу такой...
кроме токосъёмника и подшипников с таблеткой, что там ещё обслуживать?

 

По фото различий между новой и мёртвой никаких.
Разница в работе.

 

Сегодня аукнулась проблема с генератором.
После простоя авто с вечера тяпницы сегодня утром завестись не смог.
На клеммах акку оказалось "аж" 7,8 вольта.
Батарейка S4 от воша не вынесла трёхдневной эксплуатации в режиме "гена труп" и померла.
За два часа подзарядил и завёлся. Сейчас акку тоже заряжается.
Заказан на завтра "MEDALIST" арт.57412(74а/ч, 680а) - 3.500р.
* по результатам тестов ЗР лучший каждый год начиная с 2007г.

 

Тоже "подошли" подшипники гены.
Появился шум под капотом. Заехал в сервис рядом с домом, сказали ГУР 100%... Не поверил, звук не похож на гур. Поехал в Dicher сервис, приговорили подшипники генератора. Порядок цен такой же как в 1 посте.
Говорят, обычное дело на 9-5.

 

Теперь по шкиву/обгонной муфте.
Bosch F00M991289 Ременный шкив, генератор - 5.600р
Ika 3.5365.1 Overrunning pulley - 4.000р
Cargo - 330716
Litens - 600850, 920850
Opel/Saab - 12770125
Znp - ZNP28718 Шкив генератора - 1.120р
WAI - 24-91316-4
"Dimensions: 17/55.5 x 63.5, 6 Grooves, M16"

 

Bosch F00M147777 Подшипник передний - 2.600р
(замены, подтверждённой каталогами, пока не нашёл)

Bosch F00M990405 Подшипник задний - 160р
WAI - 6-103-4, 6-103-4W, 6003LL
Cargo - 140273 Подшипник шариковый - 325,95р.
Ika - 8.8662.0 Подшипник шариковый - 200р

 

Bosch F00M991289