ГБО на спаренные стромберги 150-е СААБ 900 81 год

Помогите кто знает! Поставили ГБО на двух карбовые стромберги 150 СААБ 900 81 год восьмиклапанный. Не можем настроить. Штуцера врезали непосредственно перед заслонками. Есть у кого инфа? ПОМОГИТЕ!!!

 

фото в студию

 

Бугага. Их проблема отсинхронизировать под бензин (обычно из-за износа, а с ремкомплектами напряг), а вы пытаетесь под газ их переделать. Нихрена не выйдет. Либо переделывать под инжектор, либо ездить на бензине.

ЗЫ к тому же газ воняет и обязательно взорвется.

 

Карбы отсинхронизированы. На бензине работает очень хорошо. Нужна помощь по настройке газа, а не БУГАГА!

 

А на хрена увечить машину этой вонючкой? Неужто на бензине не поездить? Кроилово ведет к попадалову.

 

машин этих единицы, нафига там чтото сверлить и прудумывать - непонимаю
продайте ее тем кому она интересна, или поменяйте на чтонить попроще

зачем реально музейный экземпляр чемто колхозить - сие загадка
**
пока фото не будет, понять почему у вас там чтото не так не представляется возможным даже в теории

 

Будете в Украине, тогда узнаете что такое вонючка на бензиновых заправках. Не понимаю Ваших коментов! У СОМа все машины на газу, у питерских трионики на 900 OG. В чем колхоз с моей стороны. Машина вся в оригинали. Сделан мотор из оригинальных запчастей. Почему не могу на разгонный автомобиль поставить альтернативу по топливу. Мой тысячник на газу без капремонта проехал 400 тысяч и сейчас гоняет. Я вообще-то помощи просил, а не комментариев. Фотки выложу! Если это еще кому-то интересно!

 

слова здесь не помогут
хотябы хоть какоето изображение /а лучше несколько и хороших/

 

Поддержу противников перевода на газ раритета...

 

дело в том, что специалистов по стромбергам в россии очень мало. настройка стромберга (гориозонтальный поток) схожа с бензином. а надо ли???????!

 

Извините за отсутствие! Фотки так и не сделал. Проблему решили. Подачу газа в стромбергах нельзя производить путем засверливания штуцеров перед дроселем. Поставили смеситель в коробку подачи воздуха в карбы. Все работает Супер. Расход сейчас 14 литров Газа! Тема закрыта

 

подача в коробку крайне неудачное решение
у вас весь тракт впуска заполнен смесью - это небезопасно, делать так нельзя
при любой проблеме с заж. разнесет всю вашу конструкцию к чертовой матери (дай бог чтоб не загорелось ничего под капотом)

не ищите лишних приключений сами знаете на что..

 

У Вас есть другое решение проблемы, или точнее скажу, Вы хоть раз ставили газ на горизонтальные стромберги? Жду от Вас готовый фотоотчет?

 

вы искренне считаете что мне нечего делать как искать карбовые экземпляры ?
я просто указал на заполнение смесью тракта подачи, решение есть и не одно

в таком тоне вы будете разговаривать сами с собой и надеяться что ваш креатив будет работать

 

Извините, если был не тактичен!!! Согласен с тем, что это не правильно. Но по другому они не работают на газу!

 

Если вы не нашли решение - это не значит что его нет.
Раз уж вас все устривает, тему закрываем.

 

Я прошу прощения, за то что вмешиваюсь. Крайне не приятно читать подобное от COMa. Всегда с интересом читал ваши сообщения, а тут вдруг переход на личности. Если известно решение, тем более, что у автора редкий экземпляр, так почему не подсказать варианты?! Не берем в счет всякого рода ораторов высказывающих свои мнения построенные на личных убеждениях.

 

решение есть ! его не может не быть
только покажите мне сие, я же не телепат и что там где и как стоит я беспонятия, машину такую найти в Минске граничит с невозможностью

надо хотябы увидеть, а этой возможности ТС мне не дал, все свелось к риторике "кругом враги, я все сам сделал"

был такой товарищ Иван...тоже все сам делал...

 

а можно увидеть карб отдельно и фото куда вы его сверлили
по идее все решается парой баланс. вентилей и выравниванием угла входа и длинн подающих шлангов

если будут перекосы то все накроется медным тазом
видомо так и было первоначально