ESP на 9-5 рестайл

Никак не пойму как должно это работать.Как антибукс (TCS дорестайла) оно работает.И все чтоль? Антизанос входит в ESP? Покидал несильно корму в занос,молчок вроде,не мигает лампадка.Как проявить в деле,чтоб понять как работает?

 

нету там ESP

 

Так а что находится под этой аббревиатурой? Антибукс и все,?

 

и всё, аккуратней в поворотах

 

Кругом одно наеб...во.Пичаль...

 

Система ESP® снижает риск заноса автомобиля при движении по скользкой поверхности. Система постоянно сопоставляет реальную траекторию автомобиля с той, которая задана водителем при помощи рулевого колеса. При обнаружении тенденции к заносу система притормаживает одно или несколько колес и, при необходимости, уменьшает угол открывания дроссельной заслонки. В ESP® входит также противобуксовочная система (TCS). При желании водитель может отключить систему ESP®

 

да не, слушай ты больше...
нормальная там ЕСП, деталей, правда, не знаю, но система точно слушает сигналы всех 4 датчиков вращения колеса и датчик угла поворота руля. Вычисляет боковое ускорение. Тормозить сама она не будет - но если будешь жать педаль тормоза и появится боковое ускорение - то будет распределять тормозное усилие пока жмешь тормоз. Думаю так...
Ну и алгоритм работы по годам выпуска 9-5х отличается.
Читал у шведов, что как-то загнали 9-5 с ЕСП на стенд мощность замерить, и из-за того, что стенд был для монопривода и задние колеса стояли без движения - то ЕСП задушила весь перформанс.

 

То есть на ходу она не работает а только при торможении?Куцая какая то система)

 

И где стоит датчик угла поворота руля?

 

потому и называется "распределение" тормозного усилия, а не "автоматического" торможения.)

на рулевой колонке, видно если снять крышку с диагностическим разъемом под рулем.

 

Как убедиться вживую в работоспособности системы? Чтоб прочуйствовать,так сказать,,.

 

на заснеженной трассе)
в повороте газку поддай и рули наружу, тебя боком понесет, потом газуй и выравнивай, и авто быстро скорректирует на нужную траекторию
хотя в субботу так можно было и на ТТК делать)
гирлянды не будет

 

Да ну на.Унесет нелегкая в кювет еще..) *На ЕСП надейся,но сам не плошай* -наш принцип теперь.

 

ХЗ как у вас. У меня все работает. Вот недавно ехал на работу и есть у нас коварный поворот. Его видать льдом за ночь покрыло. Так я по старинке - резко рулем поворачиваю, авто слегка занесло, протрещало правое заднее и переднее левое машина выровнялась и я не успев наложить в штаны поехал дальше.
Само собой крутилось только правое переднее. А вообще машин отлично поворачивает, я бы даже сказал доворачивает в повороте. Для понимания нужно прокатиться без системы !

 

Чо,прям авно слышно треск авс?тормоз не нажимал при этом?

 

даже с газа временно ногу убрал. Ну ты меня понял. (приопустил)
А треск да слышно. Кстатит значё не горел. А на вэйдере горел

 

на 9-3 работает также как Саша900 описал
значок загорался

 

Стоит всеж попробовать что зверь сидит в саабе и бездельничает.Надо его работать заставить.

 

Главное чтобы зона безопасности была. У торговых центров лучше всего или на большом автобусном пятачке.

 

Или просто дерни ручник
1. с ESP
2. Без ESP
и сразу все встанет на свои места