...еще год назад забыл представиться!

Кстати, на форуме уже как практически год и вспомнил, что даже и не представлялся Вам , дорогие мои друзья! И вот, совесть заиграла и решил с Вами поделиться историей первой покупки своей саабаки! Ну и собственно еще раз вас поприветствовать!iends:
Был 2008 год....

После того как настал момент выбора авто после ВАЗ и ГАЗ, долго я блуждал в выборе автомобиля! Я не богатенький Ричи и не сын олигарха, но тачку хотелось такую, чтоб была надежна на все 100%, и конечно же красива до безобразия! Собрал 300 рупий и вышел на тропу под названием "Выбирай то, что по душе…"! Выбор мой был невелик, и остановился я на выборе Сааб 9000 CDE! Про СААБ я был только наслышан, на глаза он мне попадался весьма редко, но когда проезжал, а точнее пролетал мимо меня, я только и говорил "Мне б такую…"!Есть у меня друг, который и предложил мне посмотреть и опробовать СААБ! Приехали мы на встречу вдвоем, долго ждали когда подъедет хозяин, и вот … он самый МИСТЕР СААБ! Я сразу влюбился…Мне даже и не передать тех чувств и эмоций которые меня захватили! Я уже внутри себя знал, что я куплю ее и она будет моя! Ну короче, стал тачку смотреть мой кореш, который как оказалось позже разбирается в машинах как ребенок при покупке афигевшей соски-сосалке! Купил…И уже как начал ее отгонять, по дороге домой остановился, посмотрел на задние габариты-НЕ ГОРЯТ, сука! Думаю лампочки сдохли, ладно, едим дальше…А дальше, как оказалось, еще хуже…
Два года примерно занял ремонт! Мне подогнали машину такую, схоже как оказалось по состоянию с ВАЗ 2101 1975 года наверно! Купил за 196 тыков, на данный момент вложено около 300-350 т.р. (включая за работу) до сегодняшнего дня! Машина из г…а превратилась в алмаз! Менялось ВСЕ что меняется, включая электрику из носа в корму, Проложено кучу новых проводов и так далее! В моем городе таких машин только две, и то они эти тачки обслуживают видимо в отпуске и там где есть узкоспециализированные специалисты! Машину мою делали 2 специалиста, все дипломированные старые дядьки закаленные камунизмом! Машину эту они запомнили на долго, в нее столько вложено усилий и причем не человеческих, что плакать охота!В начале робот мне предлагали ее продать и ЧЕМ БЫСТРЕЕ, ТЕМ ЛУЧШЕ..! Поймите, ну не мог я ее так продать, я влюблен в СААБ и каждый СААБаковод поймет меня!
Время шло и вот, сделали мне такой агрегат, что любой СААБаковод завидовал мне б черной завистью! Машина как с конвейера! Ездить одно удовольствие!Но есть некоторые недостатки, которые мне устранит Tim из Никеля! Кстати, огроменное ему спасибо за помощь!
Когда машина была близка к завершению работ (год назад), тут они вызвали меня на одну весьма серьезную беседу! Было сказано так, разобрав СААБ и собрав его уже в новом обличии, залезли они в двигатель и сказали так "С момента выпуска машины с конвейера в двигатель видимо никто и не влазил, и пробег у этой машины около 500 т.км., не меньше, готовься на капиталку!". Представьте мое состояние когда я это услышал, я и так в нее вложил не мало, а тут еще пахнет капиталкой или новым движком!
Стал искать мотор за бугром, т.е. в Швеции…И нашли мне донора только через 4 месяца в отличном состоянии с которого и сняли мотор со всем навесным!
Денег, нерв и усилий СТОИЛО того, чтоб на таком агрегате рассекать и получать одно удовольствие! После замены движка, это просто не передать словами, я готов до конца дней юзать мой сааболет! Но все равно, Tim его вскроет для устранения кое-каких мелочей!Друзья, ложу руку на сердце и готов с большой уверенностью сказать-СААБ ТАКОЙ НЕЛЬЗЯ КУПИТЬ, ЕГО МОЖНО СДЕЛАТЬ ТОЛЬКО САМОМУ!У меня жена раньше проклинала этот СААБ, ненавидела (конечно понимаю, столько бабок вложили, можно было б такой ремонт в 3-х комнатной квартире зае.шить и закупить всю новую мебель), а теперь мне говорит :"НИКОГДА В ЖИЗНИ НЕ ПРОДАДИМ СААБ!" и хочет чтоб я ей такой же купил!Так что так парни, оживил я СААБ и счастья моему нет предела!
В данный момент он сча прошел нелегкий кузовной ремонт, со снятием со штатных мест сидений, обшивки и т.д! Если делать СААБ, то только по полной!
Фото моей саабаки (и этпы ее восстановления) имеется в моих альбомах и в разделе Фотографии, темка там «Самолет из Западной Лицы»!

 

Ты за такие бабосы,просто ОБЯЗАН его любить))).

 

Мои искренние восхищения терпением и преданностью марке!

 

Спасибо!)))

 

Вы очень терпеливы!!!

 

Молодец!

 

молодца,наши не сдаются!

 

Привет вливайся)))

 

Поздравляю и выражаю восхищение самолетом и Вами за завидную упертость и любовь к данному авто!

 

даа василий кент я смотрю взгрел по полной!!!интересно что ты ему такого плохова сделал,что он тебе подогрел такой мертвый самалет.

 

...я с ним перестал общаться!:ata:
:ok:

 

Респект!
Сразу видно истинного СааБера!