Этанол - E85, E95-S

http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=226258

Вапрос:
"hi all

i've heard the motronic ecu on the v6 engines cannot be tuned to run e85.

does anyone know what kind of ecu i would need to buy that could handle e85 (e85 blend) tuning?

im thinking it would be well worthwhile and deliver similar power to the Aero X with some tuning and supporting mods."

Ответ пипла:
"You can run an gas/E85 mix as long as the total alcohol content (fuel and E 85 do not exceed a 25% mixture) So what I am saying if you have E10 gas like we do here you have to take that into account

So on 10 gallons of E10 you have about 1 gallon of alcohol. E 85 is supposed to be 15 % gas. So just for easy of math. If you have an empty 20 gallon tank and filled it with 16 gallons of gas, thats 1.6 gallons of alcohol. add 4 gallons of E 85 to this and you get .6 gallon of gas and 3,4 gallons of E85, That comes out to16.6 gal of gas and 3.4 gallons of alcohol. Which is just below the 25% range. anything more than 25% will set a CEL for a P0171 lean mixture.

Since E85 is about 100 octane with a 25% mix on top of premium 93 octane, you get about 95 octane fuel, as at reasonable price."

 

Русского языка не знает, с математикой проблемы....Видать одно с другим связано
Я ему уже пытался объяснить по это

 

А я тебе абисняю што прошивка "самоабучяема". Т.е - после ресета питания ФСЕГДА адаптируецо к топливу и перерисовывает конфигурацию топливных карт в соотвецвии с заданными програмерами параметрами.
И хто как не ты должон это знат!!!

 

не 25% спирта. а примерно 54% - это как раз будет предел по 25% short-trim adaptation

 

А вот и ответ на отсутствие детонации и оцуцвие высокой температуры... :

"Октановое число
Е85 имеет высокое октановое число, обычно около 104 (RON), но зависящее
свойствами от поступающего бензина и сколько используется другой кислотной
добавки (обычно MTBE), поэтому оно может меняться. Высокое октановое число
позволяет управлять сгоранием в двигателе таким образом, что достигается высокое
КПД сгорания без стука в двигателе. Хорошее свойство для топлива, особенно для
турбодвигателя, когда температура выхлопных газов становится ниже. Это приводит к
тому, что может уменьшиться коэффициент обогащения у топлива при высоких
нагрузках.
При испарении этанола расходуется больше тепла, которое забирается из
нагнетаемого воздуха, который тогда охлаждается. Это приводит к тому, что
турбокомпрессору не требуется работать с особенно высоким давлением нагнетания
для соответствующего момента двигателя. Это также способствует уменьшению
необходимости обогащения у топлива."

 

Ну он наерна какойто минимум написал шоле, хз...

 

Пир уЛсоиВи ирсчна пшрык на осцвтцве оптво.

 

Васчета, больше важно найти расширенную инфу саатвецвия топлива по движке B284R у производителя движки "Холден" и не продавана "ЖМ". Эта ва первых. Ва фтарых - хз скока они лйют "саатвецвия" в жопостанский бизин. У мне нет лаборатории по нефтегазу. Такша соре. И какрас трабл ф том шо в ВИСе и нет нихера про Е85 для B284R. Но это не значит что "низя". Это значит всеголиш шо НЕТ инфы по топливу Е85 для B284R

 

нхр пдпб. зчз! мтрИк нрсч ан пирсд опл.

 

Нувот пилять... Схерали ты триоником мозги фклучяешь если тут Вошь рулит? Я личьно НЕ знаю чо за прошивку у мну мозги читают. Но у мну есть факт - Хня НАВАЛИВАЕТ. И без проблем! Тока чек висит. Фсьо асталное в норме(ну и чота больше км наездело есчьо... если это канеш норма при этаноли... ). Андестенд? И каким хером оно так удачьно подстроилос - мну тоже не знаю. Мну не прошивальщек и не писальщек для мозгов Вошь!

 

дчжакн - бпз орбелп?

 

зеБ плрмобе - тэо гдкоа ионитрк нетивавала, бзе чаке и псё нлмаьноро.

 

А какие проблемы? Чек ток показует "штота", что ему НЕ понятно(лямбда читает непонятны выхлоп и мну НЕ ресетил есчьо АКБ и НЕ фклучял Тех шоп пасатрет наличие сетапа для B284R).
Были бы траблы, он бы нарисовал "лимитед перфомансе и обрубил бы дурь. А он нихера не обрубил и нормально валит.

 

А у тбея ейшяпаолн ехрнь. эот ВИЕЗЕНЕЗ, очт у ебтя щеё чгонеи не слодох......

 

Схерали хрень? Был бы тех или опком - прочитал бы чек и было бы яцно. У мну нет таких дывайсоф шоп утвержать што либа. А на визение нехер сваливать, бо движка бы сразу послала бы нах если ей чота не панравилос бы.
А вот за насос и резиновы уплотнители в топливопроводе... Вотута мну канеш на измене плят... Нобо хз рассчитано оно на спырт или нед...

Псы.: Над затра нюхнут выхлоп... Спыртом далжно ванят или бабачьками пахнутЪ???

 

Ага.. Вот есчо шо вычетал в ВИСе:
"Расход топлива
Е85 имеет более низкое содержание энергии, чем бензин, это приводит к увеличению
расхода топлива. Теоретически, если только учитывать это, расходуется примерно на
30% больше топлива. Но в частности из-за высокого октанового числа можно
выполнить подгонку двигателя, чтобы достигнуть более высокого КПД сгорания. Это
дает несколько более низкое потребление при определенных нагрузках и диапазонах
частот вращения. Это особенно заметно при высоких нагрузках двигателя.
При работе на обычном бензине соотношение компонентов смеси для лямбда 1 при
14,7:1. Для Е85 оно ниже 9,8:1"

Т.е, есле лимитед перфоманс не врубиль - начьт Вошь фсёже чота там адаптируецо, или хз... Типа плят, "недокументированые вазможнасти" шоле...
И на газоанализатор бы сгонять - померяццо шо покажет на выхлопе...

 

Ннну... У мну не совсем сток видимо... Мну чота в АНА в Трольхетене переписали. Я доебалсо до них с "турбоямой" гдето между 2500 и 3000. Вот они напоправляли чота там и "яма" пропала. Хз...
С другой стороны, схерали "тугой"? нувотплять есть ФАКТ - ФСЁ ЗАЕПИС!
НИКАКИХ признакоф выебонов, детонации... По перфомансу - РЕАЛЬНО валит!
Ну и чо тогда? Либо лыжы не едуть либо йя йипанутый(ннну.. последнее сопсно не оспариваеццо.. )...

Псы.: А почему именно 5й "должон"(ли) рыгнуть? Не 6й, не 2й, не 1й... А именна 5й. Пачему именна 5й?

 

Вот. Нашол - "Vid gaspadrag mellan 2-3000 var sa gar inte motorn jamnt, hugger till lite marker inget onormalt"
340 крон зоплатил за прошифку и "яма" пропала. Начт чота там наперешыли мозгам наверно... Или на шару нашили... "0" ниже написано. Хз...

 

"Влияние на топливо:
Е85 ведет себя более агрессивно по отношению к определенным металлам и
пластмассам. Когда Е85 связывает воду и проводит электричество, повышается риск
коррозии. Необходимо подгонять выбор пластмассы, резины и металлов."

Вооот. И сцуко жэж... Хде узнат катит спырт или не катит на Хню кормить..