эбершпехеры

Заедь в специализированный сервис. Ему профилактику пора делать - свечу почистить, еще чего-нибудь. Только не пугайте Саабом У вас стоит банальный Гидроник 5.

 

так можно в итоге отрубить его или нет? На улице уже с месяц температура держится плюсовая (от +9 до +4) постоянно работает, зря топливо жрёт и увеличивает расход. Предохранитель может какой вытащить? Он даже в пути на 200 и на 300 км будет в пути работать.. нах мне это надо, если мотор будет сам спокойно тепло давать, а за бортом +7... Да и в городе несколько поездок через каждые 10 минут...

 

ВИС почитайте, у Эбера есть экономичный режим. Он в нем потребляет граммы солярки... Кондишен тоже летом выключаете? Он жрет на порядок больше.

 

возникла проблемка с запуском эбера через меню на незаведенной тачке. пункт стал не кликабельным при замене штатной магнитолы на нормальную человеческую. почитал на импортном форуме у чела такая же проблема, оказывается этот пункт меню завязан на системные часы которые в штатной магнитоле идут и без нее я получается теперь не могу запустить обогрев в ручную. чё делать непонятно, мож прописывается как то это? кто нибудь сталкивался?

 

Dansky сталкивался Почитайте этот раздел. В итоге, вернул штатную магнитолу. Других рецептов нет.

 

Все верно. Либо штатная магнитола, либо контролер выполняющий очень замудреный алгоритм.

 

спасибо

 

Либо штатная башка, либо еСИД...

 

предохранитель вроде в багажнике стоит (по другой информации - под капотом). Если вытащить, эбер перестанет работать? Чем это грозит вообще?

 

Думаю ничем это не грозит...

 

всем привет. очередная проблемка с эбером. сегодня завелся в -10, а эбер не заработал, не загорелся значок на приборке и грелась дольше чем обычно. думал не работает совсем. но потом через час езды, заезжал на заправку, затем завел и значок появился, но через 5 секунд пропал. непонятно что это. кто нибудь сталкивался? мож реле какое глючит?

 

Скорее эбер выбивает ошибку. Было так же, когда висела ошибка в мозгах, он просто пробовал его перезапустить, вроде как.

 

Чего хорошо в саабовских Эберах, так это то, что, в отличие от Фольксвагена, например, у нас подогреватель не уходит в мертвую блокировку. Он все равно каждый раз пытается запуститься. У Фольксвагена, мне мастера говорили, штатный подогреватель после 10 неудачных попытое уходит в блокировку, которую снять можно только дилерским сканером.

 

1)Если мало топлива, эбер не запуститься
До этого эбер как работал? Моторчик его ровно работал? Остановки в работе были? Белый густой дым появлялся?

 

Увидел на разборке родной эбершпехер от сааба,возник вопрос,кто-нибудь его отдельно устанавливал на сааб,который изначально был без эбершпехер ,
чтоб он работал штатно...Тех,установка,что еще?И вообще это реализуемо?

 

Реализуемо, но по деньгам не сильно дешевле,а то и дороже нештатной вебасты выйдет.
Есть ли смысл загонятся с родной?

 

народ
а Эбершпехер на 9-5 бензин и 9-3 дизель одинаковые?
я к тому, что один фиг оба за счет топлива работают

 

Один фиг, за счет топлива.
Но бензиновые и дизельные различаются. Если тупо по каталогу, то мозгом, камерой сгорания, может еще чем-нибудь, но я не вникал

 

понятно
просто внешне сами приблуда мне показалась одинаковой

 

Это да, внешне один в один.
Можно в бензинку поставить дизельную печку и канистру с солярой в багажник