Двухзонный климат-контроль (использование в процессе эксплуатации автомобиля)

Все 9-5 (а может и не все, но большинство) наделены такой опцией как двухзонный климат-контроль. То есть водитель и пассажир могут устанавливать для себя индивидуальный температурный режим. В большинстве случаев я пользуюсь машиной один и при изменении настроек температуры устанавливаю её (температуру) одинаковую как для водителя так и для пассажира. НЕ знаю почему, но я всегда так делаю.
В связи с этим хочу поинтересоваться, когда Вы меняете температурный режим в машине (находясь в ней один (одна)) для обоих зон вы устанавливаете одинаковую температуру или же это не имеет для Вас никакого значения.

 

пассажирскую крутилку трогаю только если с момента последней эксплуатации авто температура на улице существенно изменилась
например вчера было +5 и стояло везде 21, а сегодня -5 - поставлю обе на 23-24, когда в салоне станет комфортно кручу только свою

 

ТЕХ ом можно настроить чтобы они одновременно работали, если пассажир не сидит,
у меня так сделано.

 

Если один в машине, настраиваю обе зоны на одну температуру

 

Когда один в машине, настраиваю на одну температуру, когда не один, то разную, бывает и с сильной разбежкой (себе 27, остальным можно и 18). Люблю ездить, когда тепло, остальные не любят почему-то А разница зон чувствуется очень сильно.

 

Тоже ставлю одинаковую даже если один. Если не один, то могут быть варианты...

 

а где тебе так настроили. я на варшавке упражнялся. в меню тека ничего подобного не нашел

 

Это было давно, настривал соконфетник ЛёлеГ.

===
There are three climate control modes that can be set by Tech II.

- Single zone (driver & passenger temp. controls locked together)
- Dual zone (driver & passenger temp. controls work independently)
- Auto Dual zone (controls locked until the passenger setting is changed)
===

Когда кто-то садится на пассажирское место, климат становится двухзонным,
если пассажира нет то климат однозонный.

Озадачь варшавку - пусть ищют в меню теха

 

Спасибо

 

Во блин, отличная тема! Буду знать, за чем нужно ехать туда, где есть тех.

 

Такая же фигня!!!Люблю симметрию !!Это моя болезнь!!

 

Вот это идея хорошая, буду в Питере заеду на Варшавку.

 

данная опция в наличии у всех 9-5, по мне так абсолютно бесполезна, это насколько должен быть беззаботным человек, что бы заморачиваться над этой ерундой?

 

Задние пассажиры ведь тоже пользуются пассажирской стороной климата

 

тогда это однозонный климат, как на галимых корейцах)

 

Беззаботность создателя темы вы подчеркиваете в своем сообщении или беззаботность создателя двухзонного климат-контроля???

 

Тоже когда один в машине выставляю одинаково и там и там :-)

Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk

 

хахаха)))

по теме - всегда одинаковую температуру ставлю.
КК так меньше напрягается и меньше устает, соответственно) имхо)