Двигатель V6

Легко. Тем более, бывает такая проблема с блоком зажигания, что начинает помирать с начала половина.

 

Чек не горит, поддон не менял, че то за него запросили 12000 новый, а б.у. 4000, такое ощущение, что запчасть от боинга покупаю.

 

И такое ощущение, что у движка температура большая, а датчики показывают, что все хорошо. Вентилятор если и работает, то как то не слышно, бывает когда машину глушил помнится срабатывал и работал немного. Че то не есть гуд!

 

Т.е, ты ничего не делал, просто долил масла и снова завёл двигатель, так?

 

Да так. Когда знаешь как разобрать, а как собрать не знаешь-не хер лезть туда. Снял крышку ремня ГРМ, хочу посмотреть крутятся ли распредвалы. А потом к мотористам!

 

Конечно крутятся, иначе бы двигатель не работал бы. Если не можешь делать двигатель, не мучай и не ковыряй его, отдай сразу мотористам, а то вконец угробишь.

 

Дак я его и не ковыряю, просто отдам тем кто умеет. Потом напишу что было.

 

С одной стороны да, а с другой - романтика самому пихло расковырять.
Разумеется если не жалко времени (его может уйти очень много в ожидании опытных друзей, которые приедут и подскажут как сделать, когда сам не знаешь как)...

 

Вот и настал тот момент, когда мне в автосервисе разобрали двигатель. У меня нет слов, просто дергается нижнее веко. Результат просто ошеломительный. Фото прикладываю! Ну в нескольких словах так кратенько. Движок собирали в скоростях на коленке, видать на продажу. Хотя заверяли меня просто аж просто не могу, что аппарат на ходу и будет служить верой и правдой, но как в результате не проработал и дня у меня. Значит направляющие клапанов обломаны почти все, раздроблено все, ну и соответственно вся эта хрень по цилиндрам и по поршням, движок весь в хламину и проще купить другой двигатель, чем делать этот.Все прикручено на соплях, все в герметике заляпано.

 

Черт ведь обманул!

 

кто если не секрет таких бабок за поддон заломил ? он новый 5к стоит оригинальный...

С двигателем сочувствую))) у тебя 2 варианта - либ покупать у Вовы (ewpatiy) либо переходить на 4 цилиндра... потому что учитывая цены на детали которые ты выкладываешь в саабах ты не очень ориентируешься и ремонт мотора тебе выйдет в 2 цены машины...

Продавец кросавчик конечно...

 

Дело в том, что я еще ничего не покупал, двигатель придется и в правду покупать. Другой вопрос где его покупать. Из Европы 35к стоит, на разборках думаю не стоит брать, а вот у ewpatiy можно посмотреть. А за поддон фирма запросила, б.у деталями занимаются=> были отосланы далеко, причем сразу

 

бери у Вовы мотор - и ему хорошо и тебе... мотор у него реально отличный думаю - учитывая сколько сил и времени было потрачено

 

Будем тогда Вову ждать, для дальнейшей дискуссии.

 

я ему позвоню, зайдет

 

ок спасибо

 

Злодей, Матвейка, что тут скажешь. С другой стороны, я ровно так же попал когда то. Видимо у v6 карма такая

 

А может у нас такая карма была, а не у V6

 

Теперь встал вопрос о замене двигателя. Конечно же я вспомнил о ewpatiy. Ну и конечно же хотелось бы обсудить сей момент

 

В личке можно обсудить.
Про Матвейку. Возможно его вины немного. Разлетевшиеся направляющие клапанов, это скорее комплекс проблем. И перегрев тут тоже будет виной.