Дует холодным, после замены клапана О.Ж.

Всем привет!
После замены клапана о.ж., и всех патрубков системы охлаждения, а также промывки всей системы, печка дует холодным воздухом!
Никак не могу понять в чем причина..???:b:
Подмогните!

 

шланги перепутал на байпасный клапан или вакуумные шланги с клапаном не так подсоединил

 

Калибровка климата показывает ошибку 13
(Шаговый мотор / заслонка распределения
Застрявшая заслонка)
Как это вылечить?

 

Подскажите, куда одевается короткий патрубок на клапане, с верху или с низу (со стороны где два выхода) и на какой патрубок печки (верхний или нижний) он одевается??
И соответственно куда правильно одевается тройной патрубок??

 

Вопрос надо внимательнее читать Печка не дует АПЦ значит не работает ? )

 

а че за веселье ??? иди определение bypass почитай потом вместе посмеемся над твоей безграмотностью !

 

Кстати, я как раз тоже грешу на то что патрубки не правильно подсоединены, вот и пытаюсь выяснить куда какой одевается?? Патрубки с клапана, на трубки печки, куда какой..?

 

Так что Брюнет все правильно понял, осталось только выяснить куда какой патрубок одевается..?

 

А где это можно почитать?
Скинь пож. ссылкуiends:

 

Бывает такой дефект, постепенно ротор моторчика сползает по оси (пластик\металл) и шестерёночка на оси не достает до шестерёнки исполнительного механизма, проявляется переодическим потрескиванием из под торпедо, особенно при калибровке. В этом случае надо снять моторчик в сборе, затем снять с него двигатель и поглубже одеть ось на ротор постукиванием по шестерёнке.

 

Связь печки и вакуумных шлангов ?

 

ты бы хоть про устройство системы отопления на 9.5 почитал. там поток жидкости на печку управляется через байпасный клапан который открывается с помощью вакуума через управляемый электромагнитый клапан. и если автор перепутал местами шланги на клапане по которым циркулирует жидкость, то поток жидкости будет идти в обход радиатора печки. но помимо этого у него еще ошибка В2406 так что с ней тоже разбираться надо.так же автор мог перепутать местами вакуумные шланги идущие на элекромагнитный клапан если снимал их....

 

+95!!
Согласен с тобой полностью, подскажи, где можно найти схему как и куда все правильно подсоединить?!

 

а 13 ошибка может возникнуть по причине перепутанных парубков?

 

завтра еще попробую 17 предохранитель вытащить-вставить, может 13 пропадет...

 

wis 9.5 (руководство по ремонту) себе скачай он есть в свободном доступе например на торрентах....

 

WIS есть, не нашел там...

 

Ошибка климата 13 никак не связана с твоими проблемами по ту сторону моторного щита. Вытаскиванием предохранителя ничего не добьешся. Перепутывание вакуумных шлангов на электромагнитном клапане не даёт ошибок. По геометрии шлангов там тяжело перепутать.

 

В ВИСе есть схема,но там понять сложно. Посмотри в экзисте схему.Не найдешь,то завтра могу рассказать глядя в машину,сегодня без сааба..

 

Смотрел в экзисте (там их заказывал) нихрена там не понятно.
Буду благодарен если завтра напишешь что кудаiends: