Друзья, помогите пожалуйста с выбором!

че отличный пробег, наверное даже правда для 7 летней машины а тут почти 20 летняя...под этой ты лежать не будешь, она на тебе будет лежать и не давать тебе есть )

 

^^

очень понимаю и сочувствую, но я бы тебе очень рекомендовал жигули. Тому есть 2 миллиона аргументов, я счастлив был когда на ряду саабом у меня была девятка. Я на ней запчасти для него возил, то за мотором в москву то марк сгорит, то поршень на суппорте заклинит, то насос гура то джетроник умрёт, то дюралька на ручках дверных отломится с обоих сторон то блок управления центральным замком, мне дальше перечислять ???

 

+100500

 

жесть какая что за сааб какой год, пробег?

 

9000 93 год пробег 482 тысячи продал за 39 рублей купил за 100, вложил примерно 100 Итого 160 чистого убытка) подобная история и нашего героя ждёт

 

можно,только скорей всего вложишь туда еше пол цены.хотя может и подфартить.

 

Ну не все так плохо!При покупке надо было смотреть за что платишь!

 

ой ну смешные вы прям не могу) ладно мотор, а насос гура как ты про диагностируешь ? как ты поймёшь что плунжеру заклинить на марке было суждено ? что реле замкнёт и спалит моск ? а с виду то огонь

 

Да ладно копья-то ломать!Я понимаю прекрасно что можно купить за 130тыр.....

 

Свой первый СААБ 9000 Я купил почти наобум, без диагностики, у чурок. (молодой был, не опытный). Ездил на нём 1,5 года 50000 км. Поменял только кольцо на крышке маслянного насоса. ВСЁ! С тех пор ездию на саабах. Очень надёжный авто. Не пугайте парня.:

 

ТС прошу обратить внимание, первая машина у предыдущего оратора ВАЗ

 

Только когда я её покупал был 2003 год. Тогда об иномарках задумывались совсем немногие. А сейчас 2012.

 

у меня отечественная машина была всего одна, да и та в 1999 )) с тех пор о нашемарках вообще не задумывался

 

Парни,спасибо,что откликнулись)
А вообще в планах купить сааб,пара лет эксплуатации,потом его в коллекцию первым экземпляром,уж очень он мне нра...жигули,я помню восьмера у бат была,этож полный ....то в мороз не заводится,свечи греть надо,то еще какие-то танцы с бубном,но парни,боже упаси)
Я во вт загоню купэ ту посмотрю,что Михаил скажет,ели вложений рублей на 15,возьму сразу с криками алилуя!)
Если нет начну смотреть 9000,или правда судьба на волге ездить,но это капец

 

Если решишься- однозначно диагностика и желательно взять с собой кого-то из людей обладавших саабом. Денег однозначно оставляй про запас сразу тыс 20 (хуже от их наличия не станет, а при их отсутствии может оказаться тяжко) Лучше в этот бюджет искать 9000 - на них запчастюль больше. По цене в пределах твоей суммы будет трудно найти, но можно.

Ральф недавно покупал 9000 за 100к рублей, вдожил 35 сверху и все норм сейчас. Самый правильный вариант- копить денег еще (нормальный 9000 в пределах 150 можно найти без особых проблем, тока не надо щас придираться, я говорю не об идеальной машине, а об авто который не скушает своего обладателя и в который имеет смысл вкладываться).

Если сильно горит- смотреть атмосферники и седаны, они обычно дешевле, но потом обязательно захочется хетч и турбо, так что лучше подкопить и купить сразу то что нравится.

Вообще не гони лошадей относительно сааба. Ищи размеренно свой вариант, внимательно диагностируй каждый понравившийся, лучше потратить 1.5 к на лиагностику, чем потом влететь на 100 на ремонте.

Удачи в поисках.

 

Вот какие машинки появились на авто.ру ,позвони расспроси, что да как :
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15406817-8349.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16622050-525e.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16646727-48ff69.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16442294-abf63.html - Внимательно к этому присмотрись, внешне хорош. Двигатель конечно слабоват, но с таким бюджетом особо не разгуляешься. В процессе моего поиска машины, подобные экземпляры "перекупы" забирали сразу до меня, в тот же день, как появлялись объявления, так, что нужно поторопиться, но с умом. Я бы брал знающего человека и пулей мчался бы смотреть. Оставлял задаток, потом в сервис на диагностику , вот и всё =))

 

Можно даже такие варианты рассмотреть...лучше волги 100% уже почти экслюзив, доведя до идеала- будет чем хвастать...

минусы- нет кондея, атмосферник, надо досканально смотреть (особенно кузов), нет турбины, вложить придется тыс 40 (коробка, подвеска наверняка, электрика что-нибудь.......), дороже 70 не продашь потом, запчастей на широкого уже мало

плюсы- двигло в сборе можно найти тыс за 10 (хотя скорее всего не понадобится убить этот движок крайне трудно), коробка- повод для хорошего торга (я думаю тыс 10 можно скинуть хорошо поковырявшись)... хорошо поискав можно найти в от 3 до 10 тыс.... короче если кузов жив и торг присутствует- вариант...

если кузов плох - не прикасаться вообще

останется внушительная сумма, что практически гарантирует наличие авто на ходу при любых раскладах..



Кстати это кузов считаю самым красивым среди 9000

Заодно с маркой познакмишься..


http://www.avito.ru/items/moskva_avtomobili_s_probegom_saab_9000_1987_61253874

З.Ы. еще кстати в сервисах обычно выделываются когда на широком приезжаешь :( , но это проходит когда твой автомобиль примелькался

 

150 я готов отдать если без вложений сразу
Просто это все что есть,после денюжка будет появляяться очень немножко и не частно(((фигово канешн
Я все на ручке смотрю,не автоматы,советуюсь с профи,Ralf,он тож кинул вариант который очень заинтересовал
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16619816-8d1a9.html
Вот только не знаю,всеже,салон это хорошо или плохо?диагностику они есессно провести не дадут ведь?
Беленькая тоже вариант

 

По разному бывает, может и дадут.
Какая разница хорошо или плохо, приезжай, смотри, дальше думай надо оно тебе или нет.

 

Сегодня,если все ок ,то заберу
Все в сумму дальнейших вложений упирается,косяк лишь в этом