Дроссель

Всё равно распаивать!

 

Можно каждый провод одеть в термоусадку по одному отпаивая. Рабочая температура термоусадки в среднем от -50 до +110 градусов. Масло скорее всего турбина гонит... А вообще друг пошел другим путем сняв предохранитель какой-то. Возможно это не правильно, зато дроссель не стреляет)))).

 

Все уже перепаяли и одели в термоусадку. На обеде отдал ребятам собирать дроссель, надеюсь вечером уже на машине приеду домой.

 

Уточни какой предохранитель.

 

Запрошенный артикул

Saab​

91......86​

Корпус дроссельной заслонки​

8 дн.​

50 295,22р.​

Предложения по заменителям

Hella​

8U......91​

Патрубок дроссельной заслонки​

9 дн.​

39 403,77р.​

Вот это да, вот как надо работать!!!

 

Дроссель собрали, поставили на место, все работает как часы. Сегодня утренний запуск просто порадовал. И еще заметил, что лампочка давления масла потухла сразу как двигатель схватил. В общем паяльник рулит. Да и дроссель весь промыт и просушен. Обороты держит ровно. Ребята не спешите менять стрельнувший дроссель, тем более в наше время это непозволительная роскошь.

 

Зёма, да погоди ты радоваться.Когда месяцок отъездишь тогда да.Пусть конечно работает исправно.

 

Эх, не удержаться мне...

 

35, вроде. Который на соленоид лимп хоум.

Отправлено с моего HTC Desire через Tapatalk

 

35 это фары движения в светлое время суток.

 

Значит я напутал-просто на днях вставлял этот предохранитель, видимо отложилось) короче, там последний предохранитель на соленоид. В книженции фирменной написано, что он только для АКПП, но у некоторых он на механике стоит почему-то.

Отправлено с моего HTC Desire через Tapatalk

 

у меня тоже после пайки работал отлично, но через полгода застрелился наглушняк
колхозник говорит, что 3 года откатал. так что это лотерея
новый взял у сааб-ориджинал за 17000, цены в экзисте ни о чем не говорят.

 

Да и откинулся он с моей помощью !Решил спрессовать херню латуневую домкратом пяти тонником!???

 

http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/vosstanovlenie-ehlektronnogo-drosselja-9-5.27404/
К сведению

 

Ну я то как обычно хотел добратся до самых интимных сцука мест.В итоге поломал в 17.00 вечера и рванули в Мурманск на Субаре покуплять оптом дроссели!

 

Может он у тебя комплексно износился, поэтому перепайка проводов не помогла, либо перепаяли не очень хорошо, коротнуло где-нибудь и все. Не будешь ведь второй раз разбирать его. Все понятно, конечно, нет ничего лучше нового. Если у меня застрелится, поставлю новый, куда деваться.

 

я его своими руками паял и прозванивал весь, так что уверен в качестве работы. сдох резистор, сначала рывками открывал крышку, потом совсем перестал, выдал ошибку "нет связи с дросселем", не помню ее номер. в общем реанимировать было нечем, у меня практически единственный в городе самолет на 7 трионике, а заказывать старые дроссели чтобы из них один собрать посчитал нецелесообразным. лучше раз потратиться и ездить спокойно( мое мнение)

 

Так у тебя вроде 9-3.

 

да, и что из этого следует?

 

Дроссель ты менял на 9-5 или на 9-3. Или они одинаковые?