Дребезги и скрипы салона.

Дано: шпрот линер 2005 америка;
российские дороги;
небережная эксплуатация предыдущего владельца.

Во время езды по обычным средним дорогам уже на небольшой скорости и выше возникает отчетливый ярковыраженный дребезг в водительской двери, который сводит с ума. На мой взгляд пластикового происхождения. Если положить локоть и руку на дверную карту - звук исчезнет. Но это не кнопки стеклоподъемника. Они и на остальных дверях слегка болтаются, но шум не издают. Кроме того, если рукой зафиксировать кнопки - дребезг остается.

Прошу подсказать возможные варианты поиска и устранения этой проблемы.

Также можно развивать эту тему своими историями поисков и борьбы со скрипами и дребезгами, т.к. в ветке про 9-5 подобная тема есть, а в шпротном разделе нету вроде.

 

Мб тяга замка дверного болтается, родная шумка небось вся в клочья уже... Вообще там много разных пластиковых деталей, которые от старости могли просто рассыпаться... Самое правильное снять карту и посмотреть)

 

Т.е. за решением этой проблемы обращаться стоит в "ателье", где шумоизоляцией автомобилей занимаются?

 

Зачем сразу ателье??)) очень даже просто всё приклеивается собственными ручками...кайф после этого неописуемый))))

 

приезжай, посмотрим что там дребезжит. Я свои сегодня пять раз вскрывал-собирал. Дребезжать там нечему: что-то с крепежей слетело...

 

http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/skripy-v-salone-kto-kak-boretsja.28483/page-5