Downpipe и 2-я лямда.

Пипл, подскажите кто знает.

варю даунпайп. с чипом вторая лямда отключена, отсюда вопрос: могу я нафиг отсоединить ее от разъема и не заморачиваться с ее врезкой в пайп?

 

думаю надо задать вопрос тому кто ее отключал

если просто показания не учитываются, это одноа если она вообще удалена из источника получения данных, то это другое

но даже если просто не учитываются, то можно не врезать, имхо
пусть болтается!

 

выкрути ее пока все не снял и заведи, прокатись... будет бить панику, значит плохо без нее

 

нельзя выкручивать так как она помогает корректировать топливо, помоему так. Ее полностью не вырубают, а выставляют постоянное значение и все.
Гуру поправят если не так сказал.
Так на 9.3 b207, b284

 

У меня были проблемы с коррекцией по топливу когда мы убрали полностью лямду вторую, и тачка убого работала, когда вернул на место все как рукой сняло.

 

Варите и не думайте во-первых нужна, во вторых может для шлз пригодится!

 

блин, жаль нет единого мнения

 

Позвони Сергейнику и спроси. Он точно скажет нужна она или нет.

 

Вторая лямбда оценивает работу ката и сравнивает, изменилось ли содержание кислорода по сравнению с показаниями первой.вторая влияет на работу первой и на смесь.
можно поставить эмулятор лямбды (обманку)
но расход увеличится без второй лямбды, как и смесь будет не правильной.
Её туда не спроста поставили.

 

кароч, СергейНик сказал так, что точно не вспомнит, но если не трудно, оставьте лямду на месте.

 

значит оставляй

 

Вопрос актуален - у у меня аналогичная ситуация, где можно программно вторую "отшить"?? Спасибо.

 

У меня B235... сможешь?

 

нет по-моему... давай технику доделаю, подъеду к тебе, посмотришь-скажешь что чего как... до Зелека мне 15 мин...

 

ОК, конечно..