Дневник Лада Гранта

Почему номер не сделали на крышке багажника, он бы там намного лучше смотрелся, чем на маленьком заднем бампере. А так кажется на зад камим то пустым, чего то не хватает что ли!

Поздравляю с приобретением!

 

кто там Нексию предлагал, в ней же спереди сидеть невозможно, просто вольер для кроликов какой-то, я даже когда машину ловлю перед Нексиями руку опускаю. В Гранте, Калине (в отличии от Приоры) на передних сиденьях какое-то подобие компоновки современного автомобиля.

 

Вот именно ! Умные люди покупают проверенную марку машины от узбеков и не бегут сразу за новейшей моделью.
А вот так делают антикор Гранты так чтобы клиенты разбежались - это вам не нижние кромки дверей Nexia мовилить - здесь антикорозийная обработка сделана на века ;-))) :

 

Антикор то не завод делает!

 

А почему бы им не сделать как в Саабе - 7 слоев ? Видимо мастер знает слабые места Гранты вот и промовилил от души ;-))
Поэтому и дешево и ненадолго...
Даже если посмотрев как крепится запаска (без кольца из уплотнителя) явно видно что торопились с ее производством. Запаска даже в стареньком Сааб-е крепится через уплотнительное колечко.

 

да уж, хоть собрана и по европейским стандартам, но мовилем ее натирают кривые руки русских сборщиков. Пока у людей не изменится отношение к своей работе, наши машины будут отставать от европейских.
А так в целом сама машина оставляет приятные впечатления.

 

Почему нельзя сделать нормальный крепеж для снятой крышечки от бензобака ?
Конструкция что приведена приводит к тому в снежок или дождь крышка просто болтается на поводке с собирает всю грязь с кузова. Это же несложно приварить держатель на лочок бензобака изнутри. Про остальные конструкторские просчеты и говорить не хочется - машина сделана в спешке это видно невооруженным взглядом - машина просто срисована с Geely MK ....

 

Идем дальше.. я как бывший владелец Корсы D могу сказать что дизайн хетчбека Гранты точно слизан с предыдущей корсы модификации B. Дизайну тому уже лет 10-ть .
И этот концепт кар уже запущен в производство на выпуск хетчбека Гранты в 2013 году:






Почему не выпускать сразу в нормальном обвесе машинку - если ее стоимость будет составлять более 300 000 рублей (для сравнения Нексия стоит 240 000 рублей) что IMHO достаточно - ведь и китайцев можно взять за 300 000 рублей. Просто взять сегоднящнюю Гранту и оформить как следует кузовной дизайн - вот пример :

 

Вы тут написали: шумку, крепеж для крышечки бензобака. Кто-то добавит зеркальце с подсветкой, кто-то лючок для лыж, для кого-то нормальный антикор, для кого-то подлокотник - и вот авто стоит уже 350 и все говорят - дануна. Не может машина стоить дешего и быть напичкана незаметными правильностями. Возьмем 9-5 - тут тебе и двойные козырьки, подсветки всего,что только можно, крючки,сеточки лючки, выдвижные подстаканники и прочее - как итог - новый он стоил космос! В итоге - отличную машину хреново покупают! Куда лучше покупают Форд Мустанг - красиво сделан, мотор мощный - но ни тебе подсветки зеркальца, ни внутренней обшивки багажника! Салон гавеный, но красная кожа есть!

Обвес - Мы в россии живем - какой обвес??? У нас дорог нет!

 

И чего вы так на машину взъелись? Кому доказываете, что она гамно?..
Задумывалась, как мегабюджетная, выкинули из неё вообще всё, что могло дать ценовую надбавку, добавили (даже в самый бюджетный вариант) подушку безопасности (если я ничего не путаю), а вам болты торчат, колечко не лежит...
Их же под багажником и не видно. Если к лету действительно выйдет машина на автомате и кондее, то вообще обалдеть. Нексия уже не встанет рядом и без подушек и без креплений детских сидений и тд.
По мне, так гигантский шаг от классики Наконец-то! Ещё немного и, глядишь, до своих фишечек дизайна дорастут.
А про слизывание...
Вы давно смотрели на нынешние потоки иномарок? Если взять, допустим, последние хечбеки трёх разных производителей, ощущение только одно - снять шильдики, перемешать, наклеить какой попадётся - никто и не заметит подмены.
То же самое можно сказать о предыдущих поколениях. Помните сивик три двери, мицуба кольт? практически идентичные линии же?
Это только Сааб ни под кого не косит внешностью и на том спасибо.

 

согласен.

я кстати не догоняю нахрен делать антикор или еще что то у непонятного дилера. За отсутствие антикора с гарантии слететь невозможно

 

Этот антикор - заводская опция.

 

Какие то странные претензии и сравнение со старым СААБом. Надо тогда с главного начать: где турбина, где салон кожаный? Антикор явно в автосалоне кривыми руками сделан, держателя для пробки топливного бака у меня и на Пассате нет например.

 

Понимаешь Роман СПб - в 300 т.р. можно купить поддержанный Saab - который прослужит еще 10 лет а Гранта - машинка на 3 года. Надоест во первых и бесперспективна во вторых. Это я к тому что опыт тюнинга 1.5 нексий привел постепенно к Субариками и эти машины хорошо служат своим владельцам. Мне достаточно видеть как Калины (а гранта ведь собрана на ее базе) в мороз стояли на обочине как аварийные так и неаварийные машины (после ДТП). Можно уж и за 350 взять нулевую Corsa Opel - там хоть будет база нормальная (кузов и движок) и ходовая хорошая. А за 350 мне из Нексии сделают конфетку и надежный аппарат в тюнинг ателье. Причем это будет не насадка на глушак а нормальное "железное" обновление.

По поводу качества сборки по зарубежным стандартам - не смешите ;-))) Вот одно из сообщений

"вчера тоже пришла моя гранта, удивился когда не обнаружил датчика давления двигателя,ну и я как заядлый курильщик а на улице мороз хотел покурить но пепельницу не обнаружил в машине,то есть её там нет,!и вот подушка пассажира отсутствует но есть прорезы под нее, могли бы сделать еще один бардочек под мелочи"

"машину ведёт немного вправо,давление в шинах в норме. подскажите ,что это может быть. комплектация норма, пробег 270км"

 

За 300 можно купить подержанный СААБ и завести полезные знакомства среди электриков, разборщиков, капитальщиков двигателей и АКПП. И откуда такая тяга к Нексии, ведь такое же ведро, сейчас уже хуже Гранты, возраст Опеля Кадет никуда не скроешь.

 

Yanasee, я так и не понял, что вам там достаточно видеть стоящие на обочинах калины? что с ними не так???
а вообще зря столкь критики в адрес гранты. нормальное бюджетное авто за свои деньги! и глупо от него ожидать комфорта автомобилей классом выше. на счет того, что гранта - машина на 3 года тоже не согласен. калины же бегают уже больше этого срока иничего! спрос не падает. а б/у 3летние легко продаются! с саабом же как нам известно с продажей дело обстоит не очень просто. а уж загадывать про 10 лет и подавно не стоит...

 

кстати нексию тоже не взял бы ни за что! качество их уже не то ,что было в 1997-98 годах... да и устарела она морально сильнее гранты!

 

Извините конечно, но весь наш совковский автопром ,нужно было давным давно закрыть .Послушайте себя , какой бюджетный автомобиль... Как на нем ездить ???? В конце концов Что будет при аварии ? Жизнь одна . Где хоть какие то краш тесты . Я поражаюсь как нас держат за стадное быдло и это походу многим нравится. Народу надо новое авто -пожалуста получите .Может слишком резко , но правда всегда такова . Я бы наоборот призвал ВСЕХ устроить мараторий на покупку совков ,чтобы наш автотаз накрылся и нашему правительству не удалось в очередной раз через него качнуть себе бабла в карманы. Ну короче вроде высказался , а то пока прочтал тему накопилось.

 

Сегодня возили на служебке ваз 2105 03г.в. По пути к объекту я вспомнил про свой ситроен с5 03г.в., после поездочки очень сильно хотелось насувать в трескальник нашим топ манагерам, которые это *овно выпускают по сей день.....

Хотя калина, шаг вперед