Диски+резина на X6 (R20 275/40 перед и 315/35 зад)

А вдруг кому.

И так, комплект родной с Х6, на летней резине. На нём он выехал из салона год назад. Зимой был продан на зимней резине, т.е этот комплект отходил только одно лето.

Диски стиль 259, оригинал: перед - Е-10Jx20 EH2+ IS 40
зад - E-11x20 EH2+ IS 37

Резина Bridgestone: перед R20 275/40
зад R20 315/35

На переднем балоне есть боковой надрез. До корда не достал (см .фото), просто верхний слой подрезан - ничего страшного нет (должен был Вам сказать).

Комплект отбалансирован ещё на заводе (см. фото, грузики).

Цена видится, 73 тыс. руб.

 

с датчиками давления?

 

Думаю да, ну машина как то выдавала сообщение - типа проверьте давление.

 

на бмв есть две системы контроля давления в шинах. С датчиками - более крутая - когда на экран айдрайва можно вывести давление во всех 4 колесах и система по-проще, без датчиков - когда машина понимает о приспущенности колеса по изменению его диаметра и разнице в скорости вращения - тут за это отвечает ABS. В случае со второй системой машина просто выводит при необходимости инфо сообщение под заголовком tyre puncture. Вероятнее всего у ТС именно такой вариант. Второй вид системы бывает срабатывает в сильные морозы когда давление в шинах скачет. На машинах с такой системой колеса лучше азотом качать.

Ценник на колеса кстати неплохой... единственное я в очередной раз убеждаюсь в том , что БМВ просто убийцы резины - за сезон так стаскать новые шины только эти монстры могут ( сам за прошлый сезон укатал в слик комплект нулячего фалькена, пришлось покупать новые в этом году...

 

Спасибо за консультацию, склоняюсь ко второму варианту, так как вывод давления по каждому колесу не припомню.

 

Значит второй вариант всегда пожалуйста

 

Уехали, закройте пожалуйста.