Демонтаж стартера

Что ж, возможно, ты и прав...

 

А если впускной прикручен торксами ? 20 мин с перекурами и сном ?

 

Сняв правое колесо и подкрылок удлинителем все прекрасно откручивается.... Не устану повторять юзайте поиск не вы первые с такими проблемами и не может быть у вас каких то новых неизведанных проблемм.

 

зачем?у тебя АКПП?толкнул и поехал в Калугу.

удлинитель 1 метр набрать надо.там один болт со стороны аккумулятора.или другое колесо снимать надо?an:

 

Со снятием колеса и подкрылка это, конечно, несколько громоздко получается по масштабу работ, не совсем тянет на "быструю замену в полевых условиях". К тому же, если уж набор ключей, и даже трещоток, с собой вполне может оказаться, то вот такое количество удлинителей... :/
Но, по-хорошему, тоже способ, и тоже имеет право на существование.

А с поиском - ну да, можно было и так покопаться, в гугле вроде не забанен, но предпочитаю живое общение ))
К тому же, почему бы не обновить темку, чтобы, такскать, не пылилась

 

жырный плюс
вчера, чтобы доехать до сервиса, дергал своего шведского пенсионера с троса: даже после недельного стояния на морозе, в сугробе, с полу-дохлым аккумом, со второй схватился с пол-чиха

 

Честно говоря, просто надоело то и дело толкать. Да и не останавливал никто. Да и стартер я за 20 минут до этого приобрел у соклубника.
Гоняя по форумам, понял что ничего страшного не, да и процедура обыденная. Кто ж знал, что у атмо настока мешает его здоровый впускной!? До того его не касался, внимания не обращал, как он там утроен, а тут темнота, - хомутов не видно, да и ляд с ними, я ваще до того думал, что коллетор скидывается сразу весь, с заменой прокладки для головы:, ну и ощупью поменял стартер... Ничего хитрого. Тут это каждый скажет.
ЗЫ. У мну старый был вполне живой, а вот втягивающее накрылось вот и менял. Как оказалось СОАП прост как вешалка, тока с виду сложный.

 

Зато терь ваще без горяed::