Демонтаж двигателя

Вопрос к знатокам. Реально ли вытянуть двигатель В205Е через "верх"? Если реально, то какие "секреты" при этом возникают?

 

Реально, но лучше вниз, вместе с кпп, так будет легче и быстрее.

 

Да какие секреты? Открутить коробку, открутить все кронштейны от неё, сдвинуть коробку максимально влево, зафиксировав её на подпорках. Открутить всё навесное, шкив коленвала, компрессор кондиционера в сторону и подвязать, гур аналогично, для облегчения снять головку, не забыть подписать все трубки, шланги и т.д.
Открутить промежуточный вал, возможно генератор( точно не помню).
Обязательно лебёдка или таль, помощник.
Так что если есть возможность, то лучше через низ. Главное чтобы болты подрамника открутились.

Отправлено с моего Redmi 6 Pro через Tapatalk

 

Вытягивал через верх. Все отсоединяешь и демонтируешь для удобства снятия: АКБ с площадкой, проводка, шланги, патрубки, ремень, выхлоп, турбину, интеркулер, радиаторы охлаждения ДВС и КПП (радиатор кондиционера не отсоединяя от трубок откручивешь только от ДВС, оставляешь на месте подвешивая) привода, генератор, промежуточный вал, компрессор кондиционера открутить от ДВС, но не отсоединяя трубки отведя от ДВС подвесить за подрамник. Вывешиваешь ДВС, откручиваешь подушки, откручиваешь КПП и приподнимая ДВС со стороны ГРМ скидываешь КПП отводя в сторону (делал на яме, один сверху поднимает ДВС, двое внизу скидывают КПП).
P.s. Может что-то забыл, по ходу разберёшься. Описал для МКПП, для АКПП может дополнительно что-то нужно демонтировать. Впускной и выпускной коллекторы можно не снимать, но я бы порекомендовал снять дроссель, так как при демонтаже ДВС можно отломать соленоид (очень близко к кузову).

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

 

Штаны через голову это круто. Это опыт как нельзя делать?

 

Почему нельзя? Кто запретил?

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

 

Дважды так снимали, если надо снять мотор и адову колесницу изгнать из бокса, то через верх.

 

Я понял, что голову можно не снимать. А цеплялись за штатные проушиныэээээээююэээюэээ

Я правильно понял, что голову не снимали? А двигатель поднимали за заводские "проушины"?

 

Так и делается

 

Спасибо

 

Да, за проушины на головке блока

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

 

Перед тем, когда коробку скидывать с двигателя, нужно снять левое колесо и отсоединить ступицу от рычага? А саму коробку нужно отсоединить от штока переключения передач (4578431 по ЕРС)? На сколько, приблизительно см, нужно сдвинуть коробку от двигателя, чтобы они разъединились?

 

Левое колесо, можно не трогать, коробка подвернётся так, на приводе. Коробку сместить максимально к лонжерону. Кулису необходимо отсоединить.