Давление масла

Мало!считай до тридцати[/QUOTE]
Умно! Обязательно попробую.

 

А может давление загораться если турбина ссыт. Аж из глаза голубой дым при заводе и при езде периодически?? Мотор после капиталки.

 

Колено не точили а поставили оно в номинале было куплено. Балансир заглушены. Масло после капельки было 5-30 GM но оно сильно жидкое оказалось и при отжигах на толстую начинали стучать гидрики

 

Из за турбины давка не пропадает. Скидывай поддон, смотри вкладыши

 

Завтра померю давку на болту перед фильтром

 

Вместо штатного померь, яснее будет.

 

так я исключу насос а он под вопросом

 

Так оно там у тебя больше будет чем в районе родного датчика.
у меня два манометра стоят, один в штатном месте а другой через проставку на фильтре, так вот на холодную в штатном 4.4 на фильтре около 6

 

а на горячую сколько?

 

1.4

 

Маслофорсунки

 

А секрет с более производительным насосом, когда будет раскрыт!?)

 

Так это не секрет ведь, только он на 9-5 и стоимость его 35000р, дорого для многих.

 

Я имел ввиду для 9000 ка

 

а масло какой вязкости?

 

разве???

 

Имею в данный момент на переборке такой мотор, одна форсунка продувается свободно.

 

5-50 мобил

 

У меня тоже

 

Потдон снимать все равно. Потом посмотрю