Давление масла

Тема в разделе "9-5", создана пользователем Bullet., 28 сен 2015.

Страница 1 из 29
  1. Bullet.

    Bullet. Guest

    Итак, дамы и господа, мучает один вопрос.
    У кого, какое давление масла. На полностью прогретой машине, на холостых оборотах и при 2000об/мин.
    Если всё делать по ВИСу, замерять надо в корпусе маслофильтра, там где на турбину масло подаётся.
    Допустимые значения, на холостых насколько я понял, должно быть не меньше 1 бара.
    При 2000об/м- минимум 2.5 бара.
    Масло по ВИСу 10W30.
    Больше интересует, давление масла при 2000об/мин.
    Пишем ниже, какое масло, в какой точке замеряли на холостых и при 2000об/мин.
    ПОЕХАЛИ.
     
    Bullet., 28 сен 2015
    #1
  2. saabik.333

    saabik.333 Завсегдатай

    Регистрация:
    11 окт 2012
    Сообщения:
    1.715
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    РФ,Калуга
    Авто:
    Mazda RX 8. 2.3Т.Т5
    Прогретая, вентиляторы работают ,холостые 1.3, 2000об 2.7! Масло 5/30 но у меня 9к
     
    saabik.333, 28 сен 2015
    #2
  3. Bullet.

    Bullet. Guest

    Мотор когда вскрывал, что делал, что менял?!
     
    Bullet., 28 сен 2015
    #3
  4. eviltwin

    eviltwin Администратор Команда форума

    Регистрация:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    6.660
    Адрес:
    Россия, Москва, Зеленоград
    Авто:
    Был 9-3 Aero MY04 Stage hard by self.
    Авто:
    BMW 320D F30 LCI DieselBoost st2
    Рус, статистики для, товарищ поделился. Новособранный мотор на 9к.
    Холостые 1.2
    2000 об/мин - 2.3
    Новая передняя крышка, насос, весь низ мотора в целом. Блок номинал, колено и т.д - тоже. Маслоканалы чистили змеей.
     
    eviltwin, 28 сен 2015
    #4
  5. saabik.333

    saabik.333 Завсегдатай

    Регистрация:
    11 окт 2012
    Сообщения:
    1.715
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    РФ,Калуга
    Авто:
    Mazda RX 8. 2.3Т.Т5
    После кап/р пробег 40т.Менял всё как все(наверное)насос и крышка оч хорошие,балансиров нет.
     
    saabik.333, 28 сен 2015
    #5
  6. saabik.333

    saabik.333 Завсегдатай

    Регистрация:
    11 окт 2012
    Сообщения:
    1.715
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    РФ,Калуга
    Авто:
    Mazda RX 8. 2.3Т.Т5
    В книжке для 9к на двух тысячах оборотах минимальное давление 2.7!
     
    saabik.333, 28 сен 2015
    #6
  7. Bullet.

    Bullet. Guest

    Значит что то не то, если у тебя 2.3, согласен??
     
    Bullet., 28 сен 2015
    #7
  8. Троffим

    Троffим Активный

    Регистрация:
    25 сен 2012
    Сообщения:
    831
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва, Братеево
    Авто:
    saab, 9-5, 1999, мкпп
    Авто:
    9-5 2,3т
    Ну ты мне звонил и спрашивал, я только не уточнил, что масло 5/50 лью
     
    Троffим, 28 сен 2015
    #8
  9. Bullet.

    Bullet. Guest

    Одна из главных причин смерти мотора В23* и иже с ними.
    Решения никто так и не нашёл:((
     
    Bullet., 28 сен 2015
    #9
  10. Бэнч

    Бэнч Завсегдатай

    Регистрация:
    8 фев 2013
    Сообщения:
    10.157
    Авто:
    Сааб 9-5 00 мкпп.
    Думаю играет большую роль в каком месте делать измерения
     
    Бэнч, 28 сен 2015
    #10
  11. Bullet.

    Bullet. Guest

    Выше, я написал в каком месте, в главном канале, по ВИСу именно там замеры проводятся.
     
    Bullet., 28 сен 2015
    #11
    Aleks21 нравится это.
  12. saabik.333

    saabik.333 Завсегдатай

    Регистрация:
    11 окт 2012
    Сообщения:
    1.715
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    РФ,Калуга
    Авто:
    Mazda RX 8. 2.3Т.Т5
    Не согласен! Там замер должен производиться по моему 80 градусов если мерию 80 как написано у меня больше 3.2 бара на 2000об!
     
    saabik.333, 28 сен 2015
    #12
  13. saabik.333

    saabik.333 Завсегдатай

    Регистрация:
    11 окт 2012
    Сообщения:
    1.715
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    РФ,Калуга
    Авто:
    Mazda RX 8. 2.3Т.Т5
    И замер от масла датчика у меня!
     
    saabik.333, 28 сен 2015
    #13
    40rus нравится это.
  14. Bullet.

    Bullet. Guest

    Читаем внимательно image.jpg image.jpg
     
    Bullet., 28 сен 2015
    #14
  15. Троffим

    Троffим Активный

    Регистрация:
    25 сен 2012
    Сообщения:
    831
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва, Братеево
    Авто:
    saab, 9-5, 1999, мкпп
    Авто:
    9-5 2,3т
    так получается, что у меня мотор не прогрет постоянно?))) у меня температура масла 80-90 градусов(судя по датчику), ну и опять же 5w50 лил. надо на 10w30 посмотреть...
     
    Троffим, 28 сен 2015
    #15
  16. saabik.333

    saabik.333 Завсегдатай

    Регистрация:
    11 окт 2012
    Сообщения:
    1.715
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    РФ,Калуга
    Авто:
    Mazda RX 8. 2.3Т.Т5
    Согласен читать надо внимательно!
     
    saabik.333, 28 сен 2015
    #16
  17. Bullet.

    Bullet. Guest

    Может у тебя термостат поломатый?!:)
    В пробке смотрел температуру?!
     
    Bullet., 28 сен 2015
    #17
  18. Бэнч

    Бэнч Завсегдатай

    Регистрация:
    8 фев 2013
    Сообщения:
    10.157
    Авто:
    Сааб 9-5 00 мкпп.
    У меня не открывался маслотермостат(как я думал), как только ни пытался его нагреть, даже летом. Поменял на новый ориг. И такая же песня.чтобы летом радиатор масляный стал горячим нужно потрудиться.
     
    Бэнч, 28 сен 2015
    #18
  19. Bullet.

    Bullet. Guest

    Ребята, суть в другом.
    Почему, из за чего, в наших моторах давка масла, меньше минимума, который рекомендует ВИС.
    В чём причина?!
     
    Bullet., 28 сен 2015
    #19
  20. Бэнч

    Бэнч Завсегдатай

    Регистрация:
    8 фев 2013
    Сообщения:
    10.157
    Авто:
    Сааб 9-5 00 мкпп.
    А ты на 10W проверял?
     
    Бэнч, 28 сен 2015
    #20
Страница 1 из 29

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)