давление буста- к сроку службы мотора!))))

давайте создадим тему такую тему для тюнеров!!!
тюнеров-много!
кто сколько дул и сколько проехал( мотор сток или в тюне в описании))
от стока-до переборки и от переборки до-переборки!

 

1.2буста( на 150 сильном 2.0 сток 2 года) +1.5 буста 1 месяц- ни чего не умерло и через месяц вернулось к 1.2(сааб 9000- пробег мотора 150000)- бегает до сих пор))))

 

тема создается для общего понятия- какой авто сколько переживет без ремонта в буст аппе!))-ну не хотите не пишите.
но в общем-на клубе!- она должна быть!!!
сколько живет 2.0- 9-3 или 2.0 или 2.3 9-5- кто может описать живучесть первых и вторых стадий в этой теме!))
более поздние стадии можно не учитывать-так как все они делаются -на свой страх и риск!( не ужели вы думаете маптюн вам дает на них гарантию

 

Приятно наверное поговорить с самим собой

 

ха-ха я ваши проблеммы заню на изусть!)- мне их знать не надо- а вот новичкам будет интеренстно)))-или вы думаете мне знаний не хватает????-вы уверены-что не хватает???( на моих глазах-моторы и машины, от 200 до и свыше 300)))- вы сам все пишете и ложите- а потом по разным веткам плачитесь)-так может я и один- и знаю поболее вас!)

 

ветка не для старперов-уверенных в себе(сооружу себе корчь на 500)- и всех накажу!)))- а для молодых рокеров каким был -я!)))
ну если вы совсем захотите тут понтануть-я вам соберу весь матерьял сам и засуну вам его наглядно!)))

 

помнится был такой корчь как 9000- около 500 сил- где вкладыши на сезон- весна и лето( а в промежутке перебор двигла?)-или мне показалось?
продолжите- сами????

 

9-5 вагон- который всех вроде как бы должен был наказать-но наказал владельца.(люди по 5 машин сменили пока он строился)
было еще куча тачил с тюнихов к которых вопросов было в 100500-раз больше чем к обычным.
насосы, форсунки, давление масла, слабое железо- не ужели ни кому не чего сказать?- базы знаний не хватает?

 



 

Хм...Жизнь двигателя зависит не от того, сколько в него дуть, а от качественной сборки и правильной настройки. На мой взгляд, привязывать ресурс к величине наддува - странно, по меньшей мере.

 

О чём речь вообще если в 9-3 мотор из цветмета, а в 9-5 если сток не стуканёт в любое время то поршни прогарят на аеро.
Тема не сможет дать ответ даже приблизительный - нет фактора как пробег на бусте за сроки службы моторов.

Есть одна возможность узнать:
поставьте рядом ДВС выкрутите на максимум обороты и лошади и пусть так работают до кулака дружбы.

 

Аэро поршня хорошо дуются на двушке!Тема говно.Никто постоянно максимум не дует.Если он не дурак.Я при 1.5 барах магнитоллу выключаю!

 

Так на 2.0 они как раз толще - соответственно...
Тема да, я за закрыть!

 

В аут!