Датчик воздуха

Сегодня обломился датчик воздуха во впускном патрубке перед дросселем. Как обнаружил, начало вонять в салоне бензином, боялся вспыхнуть, у нас сегодня была жара +32С, когда открыл капот увидел что датчик воздуха сырой и под ним было мокро. Когда стал отворачивать, кусок с резьбой остался в патрубке, а датчик в руках, можно сказать датчик держался на честном слове. Чтобы не было подсоса воздуха, заглушил отверстие болтом, а поломанный датчик оставил подключенным чтобы не было ошибки. После заглушки места датчика запах бензина исчез.

Код детали 9174442

Подскажите, как из под этого датчика мог течь бензин?

 

Бензин ли? Или у тебя во впуске бензин, а в баке воздух

 

Вот и я в непонятках. Запах бензина был совсем жуткий, а как заглушил, сразу прекратился. Сам не понимаю, как могло капать с этого датчика. На выходных буду разбираться с дросселем.

 

вентиляция картера возможно воняла....

 

Т.е. у него бензин вместо масла, масло вместо воздуха, а воздух вместо бензина? )))
Скорей всего просто переливало. Датчик же на прямую влияет на топливную смесь.

 

В моторе моего самолета нет вентиляции картера. Есть только вентиляция бака, моторчик которого работает.

 

не могу знать что воняло
но
что то, что подлючается до этого датчика, а вентиляция бака наверное после

 

С вентиляции бака трубка вроде как в коллектор идет.

 

А куда дели? :D

 

Отрезали и заглушили надо полагать.

 

Конструкция такая.

 

Все что должно быть, все стоит на месте.

 

Покаж подкапотку!!!

 

Завтра сфоткаю

 

не с той стороны сфоткано , но что мне подсказывает что вентиляция тут есть.

 

Вентиляции как в моторе 9-5 в моем моторе В204Е нет.

 

А вот ето что?

 

Как бы тебя помягче назвать то?.......Лжец!!! Во.
Все у тебя есть.

 

Кто о чем, а я об этом. На форуме есть тема про ВКГ. В моем самолете такого нет.