датчик температуры наружного воздуха

Может кто сталкивался с такой проблемой, поиском, к сожалению не нашел: сид отображает неправильную температуру воздуха, примерно на 4-6 градусов выше реальной.
впереди весна и лето, поэтому, предполагаю что климат может работать некорректно:

п.с. я заменил датчик температуры, тот что в бампере, но ситуация никак не изменилась

 

он либо показывает либо нет,скорее всего у тебя не достоверный источник погоды :-)

 

источник достоверный, сравнивал не раз...
грешу на забитый радиатор кондея, может из-за него?

 

была такая же проблема, в дело оказалось в проводке к датчику, а не в самом датчике, у меня проводку ремонтировали по передним бампером со стороны левого колеса

 

у меня было что контакты на датчике окислились,отсюда неправильное сопротивление и температура...

 

вполне вероятно! буду проверять! ибо такая хрень началась после длительной поездке во время оттепели зимой, те по каше...

 

У меня датчик если долго стоишь на месте, начинает показывать на 2-3 градуса выше, чем при движении.) Вроде норма)

 

такая фигня с температурой за бортом.... вчера на улице был плюс, а машина показывала -9, чего делать:unknw:

 

Угу, это объяснимо, он стоит спереди ведь, и при стоянии на месте фиксирует горячий воздух от двигателя. У некоторых машин датчик на зеркале расположен, снизу корпуса такая резиновая пипка торчит
Нафиг у Сааба сделали спереди? Я понимаю, если бы он только для мотора воздух оценивал, тогда адекватное расположение...

 

сегодня вообще фантастика.... завела машину, показала "----", через несколько минут -40, мин. через 10... +2чудеса в решете....

 

99% что просто надо контакт почистить...

 

спасиб:thank:

 

А как объяснить следующее: после ночи сид показывает температуру стабильно на 6-8 градусов ниже фактической. После пуска двигателя и начала движения температура начинает медленно-медленно ползти вверх, но сид все-равно врет: по факту температура выше, чем он показывает. Вариант с калибровкой не прокатит: ну, выставим мы в +7, он и будет всегда показывать +7 к тому, что набежало... Что посоветуете?

 

Отвечаю сам на свой вопрос (вдруг, все-таки кому пригодится...) - дело в разъеме в который подключается датчик - в наряде написано "разъем электропроводки бампера". Окислился, "зацвел" - отсюда и результат. Большое спасибо мастерам Атланта на Энергетиков.

 

Помогите восстановить работу датчика забортной тем-ры.

Есть только сам датчик, и 4 обкусанных провода под левой фарой.
Нет разъема для датчика и проводов в бампере.

Цвета проводов точно не помню, но могу посмотреть. В электросхемах ничего не понимаю, поэтому WIS для меня бесполезен :(

 

Все-таки справился сам.
Навел нищебродского колхоза с божественной изолентой, но не покупать же жгут проводов за 2200р. ради этого градусника.

Понадобился сам датчик (160р.), разъем (65р.), 2 метра кабеля (20р.).

.

 

Датчик новый брал и где?

 

Брал в Exist, самый дешевый - Dello (артикул 01-3012360284-A).

 

Спасибо