У кого нибудь было такое, что при спокойной езде и преимущественно по дорогам без светофоров датчик температуры двигателя у нижней планки? Не на синей маленькой, а в нижней части большой. Причем если по светофорам или если подтопить, то поднимается до стандартного среднего положения. Не может же уж наверное быть такое, что антифриз так хорошо охлаждает?) Да и вообще вопрос, хорошо ли это или плохо? По сути, если по логике, то не очень то хорошо...
Термостат с прокладкой и всё. На оригинале температура открытия может быть выбита в середине сердечника а не на корпусе. Самое интересное, начало большой шкалы температуры это уже под 60 градусов, середина 90-95. Горячеватый мотор однако.
