Появилась необходимость поменять датчик положения руля возникла куча вопросов. Подскажите кто нибудь как выглядит датчик положения руля хочу перепаять его с другого сим. Нужен ли будет тех или все заработает без него и как он калибруется?
этот датчик состоит из двух пластмассовых шестренок и одного датчика уменьшения сопротивления,одетого на основную шестерню....если просто хочешь перепаять,то шестерни не затронешь,но калибровка техом нужна,так как ESP и тд работать не будут....и будет светить ошибку сидом о проблемах в TSC....этому датчику надо видеть крайнее положение руля(лево,право)чтоб понять диапазон хождения рулевого колеса...
