Датчик кислорода

Братья, подскажите, я тут новенький!
Тех2 выдает ошибку P0136 04 (цепь датчика О2 вне рабочих характеристик. Блок 1, датчик 2).
Замена, я так понимаю 2го датчика, тоесть после катализатора, что то даст? Или кат уже изжил себя, пора вырезать его? Пробег 102000 км (похож на реальный).
Ошибка то гаснет, то снова появляется, в работе двигателя никаких изменений не наблюдаю.
И еще вопрос, мне кажется педаль сцепления очень туго выжимается (как на ВАЗе), с чем может быть связано?

 

кат скорее всего точно того...

 

Тот же мотор, пробег похож. На кат не думал бы, рано ему, проверил контакты , не поможет поменял бы датчик. Сцепление прокачать для начала.

 

скорее подходит срок сцепе. было похожее на Вектре. после замены стало легко нажимать.

 

Сцепу настроить надо скорее всего.
Катализатор чтоб сдох на 102к пробега надо 80-м бензином кормить и крутить мотор до
6000 об. каждый день чтоб масло жрал литрами.
На моём 140к пробега, и сцепа и кат как часы работают...
Всегда заливаю 95-й.

 

Бенз только 95й, последние 2 месяца, как купил. Бывает заправлюсь на лукойле, чек гаснет, через пару дней опять выскакивает, на газпроме чек горит стабильно)) В общем начнем с замены датчика! Подскажите номер, и правильно я понял по коду ошибки, что после ката датчик? По сцепе, как ее "настроить"? Как определить что срок ее на подходе? Никаких пробуксовок, передачи включаются нормально.

 

сцепление никак не отрегулировать, там гидравлический цилиндр.. Максимум попробуй поменять тормозную жидкость с прокачкой не только тормозов , но так же с прокачкой сцепления, штуцер увидишь на коробке сверху при входе гидравлических трубок, ( принцип прокачки сцепы похож на тормозной) должно помочь. Если нет, то наедается сам цилиндр, готовься к замене полного комплекта.. ( корзина, диск, сам цилиндр) По каталику- если деньги есть, то вырезай и вставляй пламик- рано или поздно придется, а вторую лямбду либо на обманку,( в инете изготовление описано с лихвой) либо отключить прошивкой ( евро 2) и больше голову себе не забивай..

 

Подскажите номер второй лямбды (по коду ошибки точно на нее ругается? блок1, датчик2) Как я понял там их несколько видов. Насколько вообще критично с этой ошибкой поездить пару недель еще? Как я понимаю она ни на что собственно и не влияет или кат загублю окончательно?

 

Если созрели на замену датчика, то можно поэкспериментировать: http://yakuza-cars.blogspot.ru
Поделитесь опытом потом)

 

У меня та же проблема была, только у меня оба датчика ошибку выдавали, я первый зонд поставил, покатался недельку, заправлялся на лукойле только, уже собирался покупать второй зонд, но потом сам по себе чек исчез, на сервисе сказали значит на лукойле норм бензин. А так с ошибкой я проехал около 4тыс км, влияет только на расход и то не сильно. Катализатор не советуют вырезать, очень геморно и по деньгам дороговато, легче лямбду купить за 2-3тыщи, пробег у меня 114тыс.

 

Скажите пжлста какой датчик кислорода (блок1, датчик2 по ТЕХу) подойдет мне, Vemo V25-76-0007 или V40-76-0013. Или что другое посоветуете?
И масло какое лучше залить 0W40 или 5W40, оба мобил1, меня терзают смутные сомнения насчет 0-40, жиденькое оно слишком, пробег все таки приличный, хотя зима скоро, вот хз.

 

Лей мобил 0-40, я залил его, отлично едет и работает тише, до этого лил 5-30, жрал много и жидкое очень.
А датчик нужно по фото смотреть, главное чтобы распиновка подошла. Я покупал fae за 2300, более дорогие не подходили по распиновке

 

Провода на лямде перепаиваются если вы не вкурсе.По маслу:если жрёт ты хоть нигрол залей жрать будет.Но есть такая штука как угар масла.Мобил,кастрол как дрова горят.

 

Друзья, посоветуйте что делать! Загорелся чек, тех показал дк2. Ошибку удалили, при след заводе авто опять появилась. В полярной звезде сказали лучше брать оригинал(9158718-в elcats около 7р). Какие есть аналоги чтобы точно подошёл и нормально работал?

 

Была у меня такая же проблема. Оригинал не надо брать, бери любой другой аналог и не парься, я брал fae или febi точно не помню, стоил он около 1800₽

 

Спасибо. На exist только такие предлагает. Перепаивать не придётся?) Есть смысл попробовать почистить контакты?

 

Какой датчик в итоге купили?

 

Почистить какие контакты?

 

На разъёме

 

Да чуть не забыл! Важно чтобы распиновка проводов совпадала! Посмотри в каком порядке стоят провода на датчике 1, точно такие же на датчике 2. И путем поисков по фотографиям ищи нужный! Разъем не надо перепаивать