Датчик давления масла

И так подняв машину заметил, что сопливит масло из под датчика давления масла (который возле стартера), и еще при этом капает на катализатор и воняет. Вопрос в чем есть ли советские аналоги, и обязательно ли снимать стартер при его замене (просто слышал, что так делают)?

 

Надо снимать стартер. А на датчике..по-моему...есть колечко уплотнительное, можно его попробовать заменить.

 

Наверное от рук много чего зависит Я откручивал не снимал стартер

 

Стартер не нужно снимать, зависит от инструмента. Если светить фонариком и смотреть через впускной коллектор, то всё видно и понятно

 

Зачастую это травит цоколь самого датчика, так что только замена, без снятия стартера.

 

А есть наши аналоги этого датчика?

 

к жигулевскому можно провод подпаять

 

Сработка лампочки на нашем датчике 0,3-0,5. Соответственно любой датчик с такими же характеристиками и резьбой.

 

Это он?

 

Очень похож

 

А что так аналоги интересуют вроде покупал год назад за какие то смешные для сааба деньги

 

Чтоб не ждать, с него сопливит и капает прям на катализатор, и вонять начинает. .а ждать минимум 2 недели, это если хорошо с поставкой будет, а если нет, то дольше.

 

Тоже потек датчик. Купил в Экзисте самый дешевый фае вроде, через неделю горела лампа давления масла, и раз в неделю может гореть на холостых

Отправлено с моего MX4 Pro через Tapatalk

 

Может стоит проверить давление, вдруг старый датчик был неисправен?