Чуть чуть 9-4 - го на видео.

Тема в разделе "Новости Saab", создана пользователем Connor, 27 авг 2008.


  1. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.890
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    <embed src='http://schtv.ru/player/mediaplayer.swf' width='380' height='305' type='application/x-shockwave-flash' quality=high pluginspage='http://www.macromedia.com/go/getflashplayer' allowscriptaccess='always' allowfullscreen='true' flashvars='width=380&height=305&file=http://schtv.ru/player/playlist.php?id=3763&recommendations=http://schtv.ru/player/recommendations.php?id=3763&lightcolor=0x345829&logo=http://schtv.ru/player/sch.png' />
     
  2. Ant_Di

    Ant_Di Активный

    Регистрация:
    10 апр 2008
    Сообщения:
    1.250
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 SS 03 1.8t АКПП
    Его на выставке чтоль можно поближе посмареть?
     
  3. Xenomo

    Xenomo Активный

    Регистрация:
    16 июн 2008
    Сообщения:
    1.170
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Беляево
    Авто:
    Honda Hornet
    Авто:
    Немеццкий дизельный вагон из Италии
    на веревочке? оО
     
  4. aimol

    aimol Пользователь

    Регистрация:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    609
    Адрес:
    199, СВАО
    Авто:
    нет больше Сааба = s80 2.5Т 08, XF 09 3.0
    Красивый машин:good:
    Реально понравился!!! Глядишь, неожиданно придется сменить авто:) По массе стекла, это действительно напоминает КрокусЭкспо...ИМХО если эта машина будет стоить до 50$, как было написано ранее, то Сааб резко прибавит в продажах
     
  5. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.890
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Да, тащили его на выставку.
     
  6. Ant_Di

    Ant_Di Активный

    Регистрация:
    10 апр 2008
    Сообщения:
    1.250
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 SS 03 1.8t АКПП
    Надо съездить, глянуть. Правда в выхи там народууу...
     
  7. Kimi Raikkonen

    Kimi Raikkonen Пользователь

    Регистрация:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    43
    Адрес:
    РФ г. Москва
    Авто:
    9-3 2007 2.0 t Мкпп
    спасиб за видео!супер!
     
  8. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.890
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Дядьки из ЖиЭм обещали помочь пропусками на пресс дни, но продинамили :aggressive: :(

    Но проблемо! Всегда рад!
     
  9. Kimi Raikkonen

    Kimi Raikkonen Пользователь

    Регистрация:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    43
    Адрес:
    РФ г. Москва
    Авто:
    9-3 2007 2.0 t Мкпп
    а что с этим джипом?когда продаваться начнет?
     
  10. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.890
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    В новостях посмотри... Там вроде уже обсуждалось... Но пока мало что известно...


    Вот ссылка на новость...

    http://www.saabclub.su/forum/forum181/thread2565.html

    А вообще иногда заходи и посматривай новости тут:
    http://www.saabclub.su/index.php
     
  11. Kimi Raikkonen

    Kimi Raikkonen Пользователь

    Регистрация:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    43
    Адрес:
    РФ г. Москва
    Авто:
    9-3 2007 2.0 t Мкпп
  12. chernomor

    chernomor Активный

    Регистрация:
    6 май 2008
    Сообщения:
    1.175
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moskau
    Авто:
    9-3SC B287R MY08 АКПП VTuner stg2
    Самое обидное - что собирать его будут в Мексике на одном из заводов ГМ и ориентировать эту модель преимущественно на американский рынок.
    Для меня пока слоган "сделано в Швеции - сделано с умом" очень многое значит...
     
  13. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.890
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Бумер ха 5-ый тоде только в америке помоему собирают... И ниче.
     
  14. chernomor

    chernomor Активный

    Регистрация:
    6 май 2008
    Сообщения:
    1.175
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moskau
    Авто:
    9-3SC B287R MY08 АКПП VTuner stg2
    1. Между США и Мексикой - 2 большие разницы:)
    2. Мерседес МЛ тоже в Штатах делают, вот только версию АМГ - собирают почему то в Германии.
    3. Контроль качества у БМВ думаю получше будет, чем у ГМ.
    Вообщем мое ИМХО - конечно рост продаж дело важное, занятие новых ниш - стратегия необходимая для выживания, но есть еще и такая вещь как традиция. Шведские автомобили - это шведские автомобили и делать их должны в Швеции. Меня лично немного подташнивает от всеобщей унификации, от перевода производств в развивающиеся страны, от ориентации производителей на американский рынок с его идиотскими предпочтениями (повальяжней, помягче, места побольше и подстаканников)...Мне кажется любой производитель должен понимать, что есть нечто большее, чем рост прибыли...
     
  15. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.890
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    1. Я не сказал США если что.
    2. Это не имеет значения для меня.
    3. Ценник у низ тоже другой это раз, в условиях современной сборки, обученность персонала играет маленькую роль, каждый подкручивает свой винтик и чем меньше человек думает и изобретает тем лучше.

    Мне по барабану где и кем машина была собрана, мне по барабану даже на марку машины. Я выбираю саму машину, по всем ее характиристикам и выбираю под себя. Я не фанат. Всеобщая унификация меня устраивает изза того, что это делает машину дешевле и лучше.

    БМВ хороший авто, но за счет того, что делается/разрабатывается с нуля он неоправданно дорог. Примеры я приводил уже.

    9-3 например меня не устраивает потому что мал. Это не делает его плохим автомобилем. Но не мое, хоть и сааб.
     
  16. chernomor

    chernomor Активный

    Регистрация:
    6 май 2008
    Сообщения:
    1.175
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moskau
    Авто:
    9-3SC B287R MY08 АКПП VTuner stg2
    А я вот не могу себе представить, что бы было, если бы Альфу стали собирать где-нибудь в Мексике, Астон Мартин - в Польше, Ягуар - в Венгрии и т.д. Простой пример - Ровер умер, его купили китайцы и стали заново выпускать 75 модель. Сомневаюсь, что их ждет коммерческих успех вне страны.
    Конечно, если рубить под корень, то 9-5 и 9-3 тоже по мнению многих - ненастоящие саабы, но здесь хотя бы некая приемственность налицо, делают в Швеции...
     
  17. Ralf

    Ralf Завсегдатай

    Регистрация:
    11 июн 2008
    Сообщения:
    3.298
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9000 Aero MY95 Black
    Авто:
    SAAB 99 GL MY80 Black, SAAB 9-3 Aero 2,0T MY02 Brown
    Зашибись получается, 9-4й будут называть не настоящим саабом, т.к. он в Мексике делается, тогда давайте дружно скажем Cadillac BLS - настоящий СААБ, он собирается в Швеции,на базе 9-3 и общая у них не только база!
    И 9000 тоже,не настоящий СААБ:дизайн Италия, замок под рулем.
    Ведь для нас настоящие СААБы 99 и 900, а ведь наверняка когда выпускали 99й,какой-нибудь швед сказал: нет,это не настоящий СААБ,ведь он в отличие от нас ездил на СААБ 96! А 96 выпускался в Финляндии и тоже претендовал на звание "ненастоящий SAAB"! Надо ли говорить, что тот самый прототип 92, был не самолетом,а автомобилем и тоже был не настоящим СААБом!
    Вывод: Либо настоящих СААБов нет(в этом случае попробуйте найти другую настоящую машину!) Либо признайте всё,что имеет шильд СААБ настоящим СААБом!
    Кто считает что 9-3 и 9-5 не настояцие СААБы, Турбо, комфортно,быстро,функционально и т.д. - вот он SAAB,так нет все говорят:фу-GM, а если бы не GM,то о СААБе мы бы вспоминали так же как о таких марках,как TATRA и точно также видели нашего грифона только в книжках и на значках Скании!
    Нет,нам надо собственную платформу для 9-4,хорошо тогда СААБ будет стоить как БМВ, а то и вдвое дороже,потому,что обьемы продаж не те! 9-4 никто не купит:кому нужен джип СААБ за 100тысяч? А СААБ вместе с GM и новой платформой уйдет на дно лет на 30!

    P.S. Извините,что так разжевал свои мысли!
     
  18. chernomor

    chernomor Активный

    Регистрация:
    6 май 2008
    Сообщения:
    1.175
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moskau
    Авто:
    9-3SC B287R MY08 АКПП VTuner stg2
    ИМХО - выбирая СААБ для меня очень многое значило, что он делается в Швеции...если бы его собирали например в Венгрии, я бы очень крепко подумал. Может быть предпочел бы какую-нибудь другую европейскую марку, или купил бы подержанный. Речь не о том, что это будет не сааб, просто перенос производства в развивающиеся стран с целью снизить издержки не всегда оборачивается улучшением качества.
    + для меня это тоже самое что выбирать между техникой сделанной в Европе(Японии) или Китае. К последнему доверия нет и не будет, к Мексике отношение такое же.
     
  19. Sashochek

    Sashochek Wind of infection time

    Регистрация:
    1 авг 2008
    Сообщения:
    479
    Адрес:
    Отечество нам Царское Село
    Авто:
    9-3 2.0t A 08
    Вот это красивая тачила)
     
  20. ALDU

    ALDU Пользователь

    Регистрация:
    28 мар 2008
    Сообщения:
    199
    Адрес:
    Vilnius
    Авто:
    Mazda X9 Miller cycle, 1999
    Авто:
    9-5 Aero MY02 SW AT
    Почти по АэроСтефу! :)
     

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)