Что за беда с акпп?

а что тогда с ним может быть? я сначала ставил другой ,от моей старой акпп...тоже самое.

 

а с мозгами может быть проблема?

 

Коробка 4х ступенчатая? Смотрю схему в WIS что-то селектора не вижу и всего 5 клапанов для управления.

 

коробка 4 ступенчатая. ездил сегодня на диагностику, выпали 2 ошибки P0753-4 и P075-8. Что же ещё может быть с этим датчиком?
да... кстати на диагностику когда приехал...включилась задняя...но с небольшим рывком.

 

Кроме датчика есть еще соленоиды управления, датчики входных валов и температуры. Если с селектором все в порядке то нужно измерить сопротивление соленоидов и естественно качество контактов.

 

как я понял у тебя задняя не пашет? у друга была беда с коробкой 4 ступкой, на 9-5 том 2000 года, гидроблок умирал, задняя не включалась и включалась через раз, ну и так как живёт он в устюге, перебирал сам ничего не вышло, задняя включалась через раз так и не знаю чем история закончилась.....

 

вот именно этим и буду заниматься..

 

Мануал есть? Могу выслать, может поможет.

 

Заменил сегодня все электромагнитные клапана...О ЧУДО!!!СВЕРШИЛОСЬ Я сегодня аж в пляс пустился)))Кстати мануальчик если сможешь,вышли,на всякий пожарный))) smmaks00@mail.ru

 

Как-то отправил, файлы большие, теперь при помощи какого-то гуглдиска.
Расскажи ты только эл.клапана менял или всю плиту целиком.
Я вот все читал-читал про стенды для калибровки плиты, но так ни разу и не видел ее, у нас как в лесу. Или стенд только проверяет правильность подачи масла в тот или иной канал на муфты?

 

На диагностике показало что не работает один клапан,т.к. Фиг знает какой махнул все...

 

То есть клапана отдельно, а плита осталась старой и ее не стенде не проверяли?
Мануал дошел?

 

Да..плита старая осталась,только клапана,хотел еще датчик температуры(который внутри)махнуть..но плюнул.да,мануал дошел...вообщем с заменой клапанов по времени затратил около двух часов.

 

А где клапана брал?

 

Это уже шаг.
Я промывал плиты с эл.клапанами но сами их не снимал - шеф не разрешал, ну и понятно он на новых мозгах зарабатывал.
Значит получается что заменив все клапана, можно спокойно отремонтировать плиту. Смущали только те которые управляются ШИМом - это давление и модуляторы, остальные релейного типа (есть-нет).
В таком случае больше там ломаться нечему, ибо остальное гидромеханика и служит по 20-25лет до износа. В общем флуд но для меня полезно, как нибудь придется лезть исправлять косяк в 55-51sn при переходе на 3ю.

 

клапана снял со своей старой коробки...можно конечно было заказать где-нибудь,но проработал пока только этот вариант....получилось...

 

нет времени обьяснять. ты вообще читаешь - куда и что пишешь? :

 

а что я такого написал....заменил электромагнитные клапана и всё...

 

бгг. это не тебе. это посту выше : открыл ветку написал и ушёл. пришёл отправил :
я ниучём неувиноватая