Что нужно для переделки B204E (154 л. с.) в B204L (185 л. с.)?

Тема в разделе "Тюнинг Saab", создана пользователем Avg0n, 23 мар 2014.

Страница 1 из 2
  1. Avg0n

    Avg0n Пользователь

    Регистрация:
    9 окт 2013
    Сообщения:
    69
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г. Москва
    Авто:
    Saab 9-3, MY2000, B204, МКПП
    Приветствую всех зашедших в тему.
    Озадачился вопросом легкого (ну и не дорогого) увеличения мощности моего 93OG. Т. к. мне пока 200+ сил не надо (да и 20+ тыр жалко), озадачился я вопросом переделки 154 л. с. в 185.
    Правильно ли я понимаю, что версия 185 л.с. отличается от 154 л. с. "мозгами" и наличием клапана АРС? Т. е., достаточно сменить "мозги" и установить клапан и 154 преврятятся в 185? Или все не так просто?
     
    Avg0n, 23 мар 2014
    #1
  2. Иван89

    Иван89 Пользователь

    Регистрация:
    20 сен 2011
    Сообщения:
    567
    Адрес:
    Ноябрьск
    Авто:
    9000CDE 2,0 turbo мкпп 96г 9000 2,3 AERO мкпп 97г
    Правильно, мозги и клапан. А почему это 200 сил 20 тысяч стоит. Летом я Zimbot у делал то ли 215 то ли 230 сил на таком же движке и это ему обошлось всего в 4500 по деньгам.
     
    Иван89, 23 мар 2014
    #2
    Yanasee нравится это.
  3. Avg0n

    Avg0n Пользователь

    Регистрация:
    9 окт 2013
    Сообщения:
    69
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г. Москва
    Авто:
    Saab 9-3, MY2000, B204, МКПП
    Видимо, в Ноябрьске более демократичные цены. :о)
    Вышеозначенный ценник я получил от нескольких московских заведений, занимающихся чип-тюнингом. Думаю, что он чем-то обоснован.
     
    Avg0n, 23 мар 2014
    #3
    Yanasee нравится это.
  4. Иван89

    Иван89 Пользователь

    Регистрация:
    20 сен 2011
    Сообщения:
    567
    Адрес:
    Ноябрьск
    Авто:
    9000CDE 2,0 turbo мкпп 96г 9000 2,3 AERO мкпп 97г
    Да почему сразу в Ноябрьске то? На сайте полно людей которые перепрошьют мозг за копейки. Например Виталя Nezal а клапан ставьте от saab 9, 5 он новый в existe тысячи полторы стоит. Мы тоже чиповали мозги у здешних парней с сайта.
     
    Иван89, 23 мар 2014
    #4
  5. Avg0n

    Avg0n Пользователь

    Регистрация:
    9 окт 2013
    Сообщения:
    69
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г. Москва
    Авто:
    Saab 9-3, MY2000, B204, МКПП
    А можно в личку контакты "здешних парней с сайта" - на будущее. :о) Когда тормоза с подвеской будут "готовы" к 200+. Пока все штатное стоит.
    Возвращаясь к вопросу о переделке - достаточно просто поменять "мозги" и установить клапан, или нужны какие-то манипуляции с техом и т. п.?
     
    Avg0n, 23 мар 2014
    #5
  6. SaaBabik

    SaaBabik TrueSaaBeer

    Регистрация:
    8 июл 2008
    Сообщения:
    11.879
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва., д.Ростокино(это там где миллионный мост)
    Авто:
    SAAB 9000 AeroRED 2.0Т M95
    Авто:
    SAAB 9000 CDE 2.0t М95, Fabia Monte Carlo mini AeroRed 1.2T TSI 105 л.с
    Просто вставил и поехал.
     
    SaaBabik, 23 мар 2014
    #6
  7. Avg0n

    Avg0n Пользователь

    Регистрация:
    9 окт 2013
    Сообщения:
    69
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г. Москва
    Авто:
    Saab 9-3, MY2000, B204, МКПП
    Спасибо!
     
    Avg0n, 23 мар 2014
    #7
  8. Саабченок

    Саабченок Активный

    Регистрация:
    6 апр 2014
    Сообщения:
    247
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г. Петрозаводск
    Авто:
    saab 9-3, 2000 г. , мкпп
    Авто:
    saab 9-5 ,2004г.,мкпп, 9-5 2003г. акпп
    У меня по вину стоит B204E,тоесть получается 154л.с.! А в документах написано 169л.с. Таких вроде и движков нет.Как узнать что у меня точно стоит?
     
    Саабченок, 14 апр 2014
    #8
  9. mamba

    mamba Завсегдатай

    Регистрация:
    18 мар 2011
    Сообщения:
    1.450
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 М00 2,0 турбо 185 МКПП
    Двигателя в 169 лс нет. Узнать, сколько л.с. - либо жопомером, либо техом, либо найти блок трионика и глянуть на его номер. От туда, наверное, можно, что за прошивка...
     
    mamba, 16 апр 2014
    #9
  10. Avg0n

    Avg0n Пользователь

    Регистрация:
    9 окт 2013
    Сообщения:
    69
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г. Москва
    Авто:
    Saab 9-3, MY2000, B204, МКПП
    Если есть турбина и нет клапана APC, то штатно больше 154 сил быть не должно, как мне кажется.
     
    Avg0n, 16 апр 2014
    #10
  11. Саабченок

    Саабченок Активный

    Регистрация:
    6 апр 2014
    Сообщения:
    247
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г. Петрозаводск
    Авто:
    saab 9-3, 2000 г. , мкпп
    Авто:
    saab 9-5 ,2004г.,мкпп, 9-5 2003г. акпп
    жопомер :). короче только в сервисе можно. А интересно почему если у меня 154 зачем в птс больше ставить? просто ошибка?
     
    Саабченок, 16 апр 2014
    #11
  12. mamba

    mamba Завсегдатай

    Регистрация:
    18 мар 2011
    Сообщения:
    1.450
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 М00 2,0 турбо 185 МКПП
    угу.
     
    mamba, 17 апр 2014
    #12
  13. alex_d9

    alex_d9 Активный

    Регистрация:
    10 апр 2010
    Сообщения:
    336
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 Convertible 2.0t MT Nordic stage 1
    Подскажите, есть отличие в мозгах от механики или автомата, от года выпуска или любые можно воткнуть?
     
    alex_d9, 3 ноя 2014
    #13
  14. luten

    luten Пользователь

    Регистрация:
    9 ноя 2009
    Сообщения:
    371
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    волгоград
    Авто:
    saab 9-7x 2005
    Авто:
    9-3 м99 2,0Т мкпп, 9-7x m06
    про кулек забыли
     
    luten, 4 ноя 2014
    #14
  15. saabik.333

    saabik.333 Завсегдатай

    Регистрация:
    11 окт 2012
    Сообщения:
    1.715
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    РФ,Калуга
    Авто:
    Mazda RX 8. 2.3Т.Т5
    Любые( без всс)
     
    saabik.333, 6 ноя 2014
    #15
    Yanasee нравится это.
  16. alex_d9

    alex_d9 Активный

    Регистрация:
    10 апр 2010
    Сообщения:
    336
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 Convertible 2.0t MT Nordic stage 1
    Что это?
     
    alex_d9, 6 ноя 2014
    #16
  17. saabik.333

    saabik.333 Завсегдатай

    Регистрация:
    11 окт 2012
    Сообщения:
    1.715
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    РФ,Калуга
    Авто:
    Mazda RX 8. 2.3Т.Т5
    Штатная сигнализация!
     
    saabik.333, 6 ноя 2014
    #17
  18. alex_d9

    alex_d9 Активный

    Регистрация:
    10 апр 2010
    Сообщения:
    336
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 Convertible 2.0t MT Nordic stage 1
    Во я темный лес!:face
    Так, если у меня стоит штатная сигнализация, то мозги соотвественно под неё нужны?:repa
     
    Последнее редактирование: 6 ноя 2014
    alex_d9, 6 ноя 2014
    #18
  19. saabik.333

    saabik.333 Завсегдатай

    Регистрация:
    11 окт 2012
    Сообщения:
    1.715
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    РФ,Калуга
    Авто:
    Mazda RX 8. 2.3Т.Т5
    Проще твои прошить
     
    saabik.333, 13 ноя 2014
    #19
  20. alex_d9

    alex_d9 Активный

    Регистрация:
    10 апр 2010
    Сообщения:
    336
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 Convertible 2.0t MT Nordic stage 1
    Я так и решил сделать. Спасибо!


    Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
     
    alex_d9, 13 ноя 2014
    #20
Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)