Чип Маптюн vs Хирш vs Виталий. Мнения

Все шутите.... смешно)

 

Правильное слово - Мечтаем.

 

Ты просто не умеешь менять прошивки по круизу

 

Та не, чет подумал, крутилки,сервопривода.....
21 век, голосовое управление типа " Сааб 300 сил" и раз у тебя триста сил
"Сааб 500 сил, на левое переднее", и херак у тебя писот сил на левое переднее....

 

Ниндзя!

 

1)можно
2)нельзя
3)можно, нахер нужно, баловство.
4)С той кнопки действительно можно менять карты, но работать это будет криво.

А ведро то живое? А то может сначала техническое состояние оценить? И чё по тормозам? С них советую начать.

 

С тех. Состоянием все вроде норм) естественно все проверю детально, перед тем как делать

Тут назрел ещё вопрос. Отличается ли непосредственно голова Е от R мотора?
Перечитал ветки форума, но там как обычно флуд и ничего конкретного)

 

На тему кнопки, которая будет активировать дополнительную мощность - это дурь редкостная.

Наличие кнопки пошло из такого колхоза, когда наддув активировался лютым наеб...ловом системы управления (типа механического буст-"контроллера"), в результате чего система не знала о реальном наддуве и не могла его сбросить, в случае детона. Поэтому каждое нажатие на газ в таком режиме могло стать последним. Чтобы как-то уменьшить вероятность такого исхода, придумали кнопку активации. чтобы в большинстве случаев пациент тошнил на стоке и только изредка, "когда надо", активировал этот режим.
Ну и да - "сотый бензин, правильная заправка"

В нормально настроенной машине для этого есть педаль газа: как нажал - так и поехал.
и на любом 95м бензине с обычной заправки.

 

Плохо читали или пользовались поиском. Отличаются валами. Как и кольца в поршнях. Еще есть различия рест/дорест конструктивно в раннерах.

 

По прошивкам скину в кучу все независимо дорест, рест и так далее.
Лично мне понравились нордик, экупрожект, бср, vtuner и прошивка от Виталия но она уж слишком напоминает vtuner. Из всех больше всего лично я выделяю нордик.
Раздвоенный выхлоп без ката со злой кнопкой имеется).

 

Тут встал вопрос о переделке е мотора в R, и советуют купить голову от R

Про распредвалы я читал. На е голову не получится поставить валы? Или там посадочные места отличаются?
Ну чтобы саму голову не покупать

 

Спасибо за отклик) можешь чуть подробнее расписать достоинства и недостатки этих прошивок?

 

Получится, головы одинаковые , вопрос в валах

 

Каких-либо недостатков я не вижу) , все норм.
Если буду описывать и где-то технически меня не поймут, то закидают камнями здесь).

 

Не отличаются, можно и так. Получится, если найдете отдельно валы грамотного хранения.

 

А ты оказывается слесарь а не ракетчик

 

Ну окей, тогда какая из них наиболее грамотно написана? Вы каждую из них ставили на свою машину?

 

Все что перечислены и не только, шились конечно же на разные авто.
На свой дорест чего только не шил и чем только не мучал. Даже те прошивки которые не по турбине и не по форсункам и так далее. Хотелось всякое попробовать и пихал все подряд.
Я не могу сказать какая из них грамотно составлена, ведь я только их только эксплуатирую готовые.
На мой взгляд нордик самый интересный.
Ещё понравилась прошивка от триониктюнинг лайтовая, но приятная.
Название не знаю, но есть файл.
Могу сказать то, что чем только я не тешился на своём моторе он работает до сих пор в норме. При том что заливаю я 92 бензин с 2011 года, но меня здесь не поймут).
На нордике езжу по сей день, именно на нем заливаю 95ый, но иногда и 92ой.
Като-так
Проще ответить, что интересует вас.

 

Смотрю новички активизировались).
Все уже продают эти 9-3), избавляются...