Черно-грязная тормозуха и "пластилиновое" сцепление

КАПЕЦ КАТЕНКУ!
Вчера утром долил как обычно тормозухи утречком, а днем в 70 км от дома упала педаль сцепления. Думаю - обычное дело, долью-прокачаю-поеду. ..уй то там
Доливаю до склянки бачка (а там ЧЕРНЮЩАЯ_ЧЕРНЮЩАЯ ЖИЖА!), делаю качок педалью....
где то хрюканье, педаль валится вниз, а В БАЧКЕ УЖЕ НЕТУ ГРАММ 50 ТОРМОЗУШКИ.
На улице дождь шел, поэтому не смог определить, где вытекает, но главный сухой и чистый, соединение (под аккумулятором) - сухо-чистенько.
Долил опять до скляни - пытаюсь качать - такое впечатление, что пытается захватить, но хрюкает и падает в пол. А в бачке опять нету граммов 50 жидкости. А оставшаяся - ЧИСТАЯ НЕФТЬ!
Кое как доехал до дома, закзал на existе рабочий цилиндр сцепления (оригинал за 5 180 рубелов), договорился с сервисом.
Жду.
Я так понимаю что в гидравлике сцепления ломается либо главный либо рабочий цилиндры. Главный я год назад перебирал, и он сухой - я сделал вывод, что капец рабочему.
К выходным видно будет, насколько я прав.

 

мля, сочувствую....
удачно отремонтироваццо.. ТТТ!!!

 

2 Владимир
Либо рвется резиновая часть трубки между ними

 

Соединение между главным и рабочим сухое...

 

РАЗГАДКА!
Перебрали мне рабочий цилиндр сцепления (резинки оригинальные - 1800 руб. однако!). Что интересно - 16 лет машине, а сам цилиндр как новый. Фишка в том, что резинки и сальник первичного вала на нем порвались.
В итоге - ТОРМОЗУХА УХОДИЛА В КОРОБКУ!
Мне залили 2,3 литра в МКПП, а слили почти 6 л.!!! (масло+тормозуха).
Момент - на мой РЦС не бывает ремкомплектов - но есть вариант - р/к от 94 г/в (оригинал) + одна резиночка из р/к до 93 г/в (но Скан-теч).
Правда почему жидкость черная? Сказали, что из коробки не может в сцепление масло попадать, а тормозуха в коробку через РЦС может, так как под давлением.
Ппереключаться стала (т-т-т) Только педаль вверх не до конца возращается - наверное с пружинкой что-то?
Обошлось все "удовольствие":
- 1800 руб. р/к оригинал
- 400 руб. р/к скан-теч
- 4500 руб. снятие постановка коробки+переборка РЦС.
Теперь думаю главный перебрать...

 

жескачь!! вот это триллер!!

 

УРА!
Ну слава троллям. А то уж все голову сломали над этой проблемой. Тормозуху заменили полностью, разумеется?
За замену Главного цилиндра сцепления летом в Сокольниках с меня взяли 1200р.

 

Да, тормозуху заменили. Только у меня же не в ГЛАВНОМ проблема, а в РАБОЧЕМ.
А в Сокольники я уже записался на замену РЦС, но он умер раньше:-(. Там запросили 3800, у себя в городе отдал 4500. Но это с переборкой цилиндра.
Зазазывал через exist РЦС оригинал за 5180, принес в сервис, а когда сняли коробку оказалось, что он не подходит.Хотя делал заказ по ВИНу. Пришлось лететь в Москву за ремкомплектом. А с оригинального забрал выжимной подшипник и сальник первичного вала. Кстати кому если нужно все остальное - предлагайте цену, договоримся.

 

походу мне эт тоже светит....
гдет за 3 тыс уходит бачек. тормозухи до мин. и передачи некоторые идут "не так как раньше" и в бачке все черное было (правдо не плавало как у пред. автора но черное што капец)

зато есть + все адно сцепление другое ставить бо это крутит ежли педакет втопить, так вот и рабочий в замену....