Черно-грязная тормозуха и "пластилиновое" сцепление

Всем привет! Пошел у меня второй год, как мучаюсь со сцеплением (писал раньше)...
Ситуация - проезжаю примерно километров 15-20 и педаль сцепления начинает ходить как "пластилиновая". Т.е. все переключает, но туда еле-еле, обратно еле-еле. Напрягает до безобразия! Остановился, открыл крышку бачка - Ё-МОЕ! Тормозуха черная и разводы грязные по ней плавают, грязь просто! Конечно прокачал, поменял жидкость в выходные. Прокатал денек - опять все тоже! Опять черная тормозуха и ватное сцепление!
Мои мысли:
1. Где то дырочка и засасывает грязь с улицы.
2. Год назад перебирал главный цилиндр сцепления - может резинки из ремкомплекта как то разъелись что ли.
3. Не до конца заменил сам жидкость - где то что то осталось, вот и плавает.
Боюсь, ведь и в тормозах такая же г... плавает? Бачок то один!
Может кто подскажет как лучше поступить, куда смотреть?

 

думаю прокачать всю систему еще раз для начала, т.к вдягивать с улицы врятли ибо как только на улицу.

 

завтра поменяю жидкость - отпишусь

 

а какую жидкость заливал?

 

Тормозуху DOT-4 отечественную в ярко салатовой такой бутыли. А что, имеет значение какая тормозуха? Или на импортную разориться?

 

Вообще цирк!!!
Сам заменить не смог - не вытекала жидкость никак. Поехал на сервис. Сказали что менять надо сразу прокачивать из тормозов тоже, так как бачек один. меняли-меняли и были просто в шоке от того что там плавало. Грязные темно-нефтяные разводы и пленка! Собрался весь автосервис, человек десять. Смотрели на это чудо. В итоге консилиума пришли к выводу.
Либо я по неосторожности сам налил туда МАСЛА МАШИННОГО, либо мне это сделали где то в сервисе!!
Версия, что тормозуха САМА превратилась в сгустки жирного грязного масла не подтвердилась. Говорят что на их опыте это первый случай с маслом в тормозной жидкости.
Вот. И чему верить? Ну сам то я не дебил чтобы лить масло заместо тормозухи!!!

 

Да, полностью заменить жидкость не смогли, так как на задних колесах штуцера не открутились, но обновили до состояния прозрачной и слегка темноватой жидкости. И тормозиться и включаться сцепление стало гораздо лучше.
А когда отвернули штуцеры на передних тормозах - жидкость НЕ ПОЛИЛАСЬ!!! То ли совсем загустела, то ли что еще.

 

Прошел день и вся жидкость опять стала черной-черной, а педаль "пластилиновой". К тому же и вытекать где то стала - грешу на рабочий цилиндр, так как главный сухой. Получается:
1. Замена задних суппортов (для полной смены тормозухи), или как то попробовать открутить штуцер.
2. Вероятная замена рабочего цилиндра сцепления - а это съем коробки.
Попал?

 

По суппортам в другой теме.
По цилиндру, ну если с ним что то снимать короб полюбому ((
А там по осмотру или ремкомплект или замена (ТОЛЬКО оригинал)

Нинада отечественную тормозуху лить, хорошая тормозуха не разорит.

С тормозов не полилась, АБС есть? Если да то с включенным зажиганием попробуй качать.

PS И еще плстилиновая педать.... в ГЦС уверен? А он у тебя кстати где?

 

Передние штуцера откурутил - сначало не полилась (может от того что грязнющая вся?), потом педалью покачал - вышла. АБС есть.
А толку мне сейчас заливать дорогую импортную? Так как в заднем контуре грязь не могу поменять, то и тормозуха новая за день черной становится.
Насчет включенного зажигания - спасибо, не знал.

 

Про тормозуху.... чтоб потом еще раз не качать всё с целью замены того что налито на нормальную тормозуху лей хорошую.
Снимать коробас для переборки РЦС с разъеденными говёной тормозухой резинками шибко хлопотно...

 

Так смысл то как раз в том, что лью я тормозуху (допустим импортную), но так как задние штуцера не отворачиваются, значит полностью заменить не могу ВСЮ жидкость. Как следствие - через день ВСЯ жидкость опять говеная.
Я то как думаю - решить проблему с суппортом и тогда уж не пожмотиться и сделать нормально все.

 

Если так то главное когда с задними суппортами решишь не оставляй как есть, а налей хорошей жижи. Ибо вот то черное это отчасти разъеденная резина и есть

 

Спасибо! Пока суппорта пытаюсь побороть.

 

не факт что там масло - может реально чернота от разъеденной резинки

 

Если это разъеденная резинка, то вырисовывается мысль. Резинки есть в ГЦС, РЦС и в четырех суппортах. Т.е. в каком то из ШЕСТИ агрегатов разъело резину? Я правильно понимаю?

 

Вот такое щастье я наблюдаю каждый день:negative:

 

Вопрос, который мучит меня не один день - ОТКУДА В ТОРМОЗУХЕ МАСЛО? Мнения есть?