Чем мыть-пропитывать Нулевик

Я то про КИН говорю, он красный )))

 

Почему угробил? Наоборот! Увеличил объём поступающего воздуха в двигатель и тем самым повысил мощность слегка))).

 

Купил вчера жидкость, сегодня хочу занятся. Тут у меня мысля про фанатизм. У меня авто с масметром, ето маслицо его будет загрязнять? И на крыльчатку турбины это масло как влияет, до нее то я думаю, чтото да доходит? Когда нулевик ставил, он был уже в маслице, проблем не каких не замечал, но все же...

 

Denis, думаю, если без фанатизма, и сбрызгивать маслом так, чтобы волокна пропитались, а много масла снаружи на фильтре не оставалось, то не будет засасывать...
Хотя, если б у меня был массметр и без чипа авто, я б всё-таки оставил стоковый бумажный фильтр...

 

ну нее..

 

Denis,почувствовал разницу между стоковым фильтром и КИН?)

 

мой свист весь раион уже знает .
Вчера промыл, сегодня промазал, поставил обратно..
Кстати, как его не мыл, красным он не стал, темно мышиного цвета он, манол его в бардовый покрасил..

 

Задался вопросом приобретения чистилки и масла-оказывается для каждого фильтра свои балончики. Типа если я куплю комплект от K&N(других в Москве не купить) и использую для фильтра J&R sport, то все, копэц?

 

делайте все правильно при чистке, соблюдайте дозировку масла при пропитке
и все будет нормально

 

а вот это проблематично по-моему (распрыскиваешь из баллончика, где-то больше, где-то меньше, по факту - все на глазок)
я для себя решил, что лучше чуть перелить, чем недолить

 

Уже дважды мыл и голову себе не забивал. Равномерно покрываеш маслом (как краской) 15 минут на свежем воздухе выдержал и в бой.

 

вам можно не забивать, а вот тем у кого есть ММ можно и нужно забивать

 

во-во, масс метр выдал чек-теперь поди пойми от фильтра это или тоже расходник как дроссель. Сетка у ММ чистая-нулевику 5000км