Бренд очень важен для нас

Учитывая обстоятельства, что компания находиться в процессе реорганизации, удивительно наблюдать много машин на стоянке предприятия. Работа идет. Среди прочего, на предприятии осуществляется изготовление запасных частей для Орио и подготовка к запуску основных мощностей к работе на полную.



- И так, сейчас мы заканчиваем последние автомобили 2014 года, говорит генеральный директор Маттиас Бергман, когда он показывает путь к нему в кабинет. Около 100 новых 9-3 будут проданы весной этого года.
Когда Nevs полномасштабно возобновит производство автомобилей снова непонятно: переговоры классически затягиваются, но цель одна: азиатские производители автомобилей будут выступать в качестве основного владельца, а компании должны создать совместное предприятие для технологического развития. До сих пор не сообщаются имена заинтересованных сторон - "мы их сообщим, когда все закончится", - но ясно, что вопрос правообладания брендом является очень важным моментом в переговорах с новым предлагаемым основным владельцем.

- Бренд имеет важное значение для компании, для региона и для нового перспективного основного владельца, - говорит Бергман.
- Существует критическая часть. Это часть целого. У нас есть бренд, который должен быть загружен с предлагаемым продуктом, который должен быть сконструирован и изготовлен здесь, в Троллхеттене. Мы не можем взять и разделить этот пакет услуг для нового потенциального основного владельца.

Можете ли вы сказать, что это потребует дополнительного времени в вопросе бренда?

- Переговоры о смене контроля должны быть одобрены и вскоре мы должны договориться о новых условиях. Существует постоянный диалог между Saab AB и основным владельцем. Но точки пока не расставлены, и это заняло у нас больше времени, чем мы рассчитывали изначально. И если подвижек не случиться в ближайшие дни, мы будем вынуждены просить о новом продлении срока реорганизации. Оценку наших временных возможностей мы осуществляем уже сегодня. Если мы не будем действовать размеренно и не предусмотрим достаточного количества времени, мы не сможем договориться с нашими кредиторами. Мы готовимся к возможному диалогу с комитетом кредиторов, ведь очень важно иметь хорошие отношения с поставщиками.

 

Продажи только через интернет магазин или у не многочисленных шведских дилеров.
Вагон ждать еще очень долго.

2209339,62 руб за механику
2288527,42 руб за автомат
без учета наших пошлин итд итп

 

http://saabcars.com/sv/products/campaign/
Все на официальном сайте. Для заказа нужен шведский аналог нашего инн (или снилс)

 

Ну если получится, то отлично. Если будет не в лом, напиши как дела будут обстоять, ведь к покупке авто бонусы есть-ждем отчет

 

Нет минималки и максималки. Есть только механика или автомат. И цвет, серебро или черный.
До падения деревянного, в принципе, цена была приемлема. Так что они тут не причем