Брать или не брать...

Добрый день! Помогите определиться. И хочется и колется. Создал тему в ветке без регистрации - но что-то долго она на модерации. В общем пол года (может чуть больше) засматриваюсь на https://slavgorod.drom.ru/saab/9000/23781987.html . Пообщался с хозяином - привез из камня-на-оби год назад, где-то чуть меньше года он его и продает. Коробка прогревшись на Д выдает чек и вырубается - лечится скидыванием клемм и до прогрева. Хозяев 6-7. Двиг турбовый. Цель - Ездить без поломок(сильных и капитальных) 3-5 лет (примерно 10тык в год), потратив при этом на ремонт и запчасти не более указанной в объяве суммы. Ну и жене еще при этом тоже ездить =). Жена кричит - расход. Форум - обслуга. Механик мой - кассета и вообще. А мне космолет этот нравится.

 

Ну поездишь ты 3-5 лет... А потом что? Ещё 5 лет будешь его пытаться продать?

 

Может быть. Тут главный критерий проездить, а не чтоб под окнами стояла ибо недвижимость.

 

без поломок... не надейся

 

Я в 13м году взял тыщник. Проверили его, по состоянию всё вполне неплохо было. Но через месяц началось!

 

На 9000 акпп без электроники,по этому не лечится,да и чека по коробке на 9000 нет.

 

вы сколько готовы вложить в реанимацию авто за 50 тыр? если у вас еще 20 есть-не берите!

 

ВиктОр, пожалуйста не надо вводить людей в заблуждение и марать флагмана марки.
Пиши откровенно: взял кусок железа не до конца съеденный коррозией....

 

По коробке читал на форуме - меняют кольца пластиковые за задней плитой и все. Не одна даже тема про это была про эти симптомы. Если были те же симптомы и кольца не помогли, или вообще не в них дело было - ткните носом или расскажите, если это ваш опыт. По вложить - я ж написал ну не больше 50. Была надежда что кто-нибудь знает-слышал конкретно про этот экземпляр. Ну и критика будет в виде - знаю аппарат, он с трассы съехал, 20 раз перевернулся и в конце еще и сальто через капот сделал; или так - коробка точно под замену, на такой двиг она одна на всю Россию и стоит 50-80-100 и т.д. Насчет не ломаться - ломаются все. Даже те кто просто стоят в гараже =) Вопрос серъезности поломок. Была вольво 360 пару лет (из серъезного клин ступичного когда ОТъезжал от дома и выдавило масляный фильтр на скорости - не того размера резьбу купил), ну и Делика 4д56 (после покупки переборка стартера, гены, ну и т.д., ) так я всегда до дома доезжал своим ходом и был уверен что у меня колесо на ходу не отвалится... . Вольво кстати продавал я года полтора-два. Продал. За норм цену.

 

Привет сосед.Самолет этот очень хорошо раньше знал.Это мой первый турбо Сааб и лошади в птс убавлял я через экспертизу.

 

Та расскажи про него, будь другом =) Нынешний хозяин продает почти с тех пор как купил, по технической части про него сказать почти ничего не может....

 

как сказали выше чеков на коробку быть не может, и никакие скидывания клемм там не помогут. Так же никакие замены каких то колечек не помогут, так как коробка уже труп.
Колечки при других симптомах.

без поломок не обойдется.

Купите жигули.

 

Жигули лесом, мне надо чтоб жена спокойно передвигалась. Как писал выше - ломаются все - вопрос серьезности и частоты поломок и ремонта.

Про чек не знаю. Владелец сказал может "чек", а может просто "ошибка", "сбрасывал клеммами акума".

По акпп - подскажите какие туда идут. А то на дроме и модели и ценники разнятся прилично.

 

4hp18
И ошибок у них тоже нет. Она либо едет, либо труп =) даже иконка на торпедо не поможет, не то что сброс клемм =)

 

Машина при мне была в очень хорошем состоянии. просто я себе взял 9-5 и айру потом сразу юбилейник поэтому и продал его.С коробкой и при мне уже были проблемы я отдавал коробку на ремонт плюс покупал на нее новые мозги.Двигатель, турба были в идеале как и салон с кузовом, подвеска тоже окей.Покупал в Новосибирске у пенсионера.Я целый год ждал пока он себе новую камри возьмет.У него в горном алтае база ,он ее запустил когда на пенсию вышел там и познакомились.А так у него была служебная тачка с водителем когда работал поэтому ездил мало.Как то так.

 

95 год не вариант,задние лонжероны сгнили и со стороны колес задних то же скорее всего дырки где пружины,если брать то ищи от 96 года самый нормальный вариант 150л.с с турбиной и экономно и едет хорошо,нет губы и птф+7-9р.

 

Да вот нету их на горизонте. На автомате только этот =(

 

жди будут их не мало

 

Как по мне, так 50 за него дорого, учитывая что он по-хорошему не на ходу и в Вашем регион это убернеликвид. По-поводу того, что выше написали, что брать надо от 96 года вызывает недоумение. От 95 можно смело брать, к тому же у Вас найти не гнилой шансы будут выше, чем в той же Москве. Расход там умеренный будет, думаю литров 16. Поправьте, если не так. С 360 Вольво сравнивать нельзя ни по какому параметру, даже по ликвидности.
Если не готовы для начала просто поменять коробку на заведомо рабочую, то этот вариант лучше отбросить.

 

Из жизни ,2-3года значения не имеют - среда пользования и владелец основные факторы.