болты для штампованных дисков

Скажи ему что он дебил и поедь к другому. В висе нет никаких ЦУ касательно иных болтов, ибо перстень(шайба) защищает от прикипания. На штамповке вряд ли канешь, но вис сказал шо нехер тупить таким баранам-мастерам

 

А докатка конструктивно и не является постоянным "девайсом" если чо

 

Не толщина а высота вершины отверстий штампофки должон быть по высоте литого диска

 

Конусные болты БЕЗ перстеней-не для штамповки. Без них и раскурочивает диски во время вращения. С перстнем НЕ раскурочиваецо бо перстень вращательную нагрузку болта принимает на себя

 

логичнее открыть вис или посмотреть фторое картинко выше где чоррным по белому написано что болты одни и те же для всех дисков. Шведы слишком практичные что бы страдать такими маразмами как разные болты

 

жжошь
на 90% машин со штамповкой используются обычные конусные болты без шайб. и ничего не разбивает.
да что далеко ходить - я на прошлой машине 6 лет отъездил зимой на штамповке, прикрученной обычными болтами. ничего не разбивало, ессно.

 

Есип не видел личьно, не писал бы. Это особена заметна когда "народны" умельцы закручивают трубой и торцевым клучьом вместо динамометрического и 110 Нм. В слово "разбивают" я вкладывал смысл - "истирают" посадочное отверстие по окружности при затягивании.