Извиняюсь ежели обсуждалось, но помогите пеньку, один из болтов тех что крепят трубку маслоподачи турбины изрядно завальцован и хотелось бы заменить а где найти или подобрать не понятно, да и медные колечки тоже я так понимаю под замену. Собственно вот.
насчет колечек, в любых запчастях, особенно грузовиков: бери потолще и пошире, узкие и тонкие иногда сопливятся.
Авторынок, все шляпа, на отечественных я не припомню чтобы где то стоял подобный болтик, А других там не будет...
только следует обратить внимание на дырочки в теле болта. суммарная площадь дырочек должна быть не меньше чем у оригинала. было дело что некоторое время такие банджо-болты выпускались с меньшими дырочками, говорят были проблемы и болты заменили на переделаные. возможно на рынке не найдутся но любая контора занимающаяся гидравликой в шок не упадёт, ибо у них этого добра как у дурака фантиков. и шайбы/уплотнения тоже.
Банджо-болт можно заказать в Экзисте. Или пойти в магазин,где продают запчасти на трактора. У нас в тракторных магазах эти болты на все размеры есть,и с разной резьбой. Колечки на каждом углу можно найти. Возьми потолще и прокали на огне,будут мягче,затягиваются лучше,меньше шансов на течку. На рынках обычно таких нет,там только маленькие на тормозную систему продают. Или там,где занимаются гидравликой,тоже этого добра хватает.
кста, наблюдения от себя. не надо тянуть до третьего скрипа(сейчас так даже колёсья не тянут) - 25нм вполне максимально и достаточно.
Товарищи подскажите пожалуйста. Тут подвернулся болтик на маслоподачу, тоже с сааба. Но дело в том что отверстий там не 4, а 3, но сечение соответственно крупнее. Есть ли принципиальная разница между ними. Тот который стоял тот, который хотелось бы поставить фото вместе Стоит ли искать такой, который стоял? Сам думаю разницы между ними никакой.
