Большой расход масла

ты фотку машины скинь ,чтоб мы ее не купили потом

а то будет продажа машина в отличном состоянии ,все резинки поменяны и т.д

у тебя люфт в турбине ,тебе турбину и так делать надо,сделай турбину сначала

потом смотри уже как себя вести будет

 

прикольно

 

я конечно не спец
а разве из-за турбины бывает такой расход??
имхо колечки или совокупность с турбой

 

У хамстера 4 литра на 1000км убегало из-за турбины)

 

у меня из-за турбины все масло уходило вообще *все*,после замены на новую турбину ,масло не уходит вообще

только там проблема с байпасным клапоном у меня сейчас,чек из-за него горит,не правильно байпас собран
и в старой турбине не правильно был собран

я заливаю норму 1 полоску по щупу,завожу машину проеду 3 минуты ,и все масло ушло,хоть ты все масло залей по уровню(я заливал по щупу полностью,проехал 1 км,все масло пропало),проедь 4 минуты ,оно все пропадет у тебя ,как у меня

Итог замена турбины ,или в старой крыльчатку,и байпасный клапан смотреть резинки там ,и как он собран ))
новую турбину я купил за 20 тысяч китай,так что смотри ))

смотри байпас 4 тысячи новый,и крыльчатка 11 стоит,проще новую турбину купить

вот моя 20 тысяч ,я брал
последняя,там уже нету таких

 

Китайские долго ходят? Как они по надежности?)

 

это п**дец . Я так думаю кат там уже в ауте от такого. Удивительно, что чек не горит.

Свечи выкрути СРОЧНО и фото в студию. Не забудь пометить какая с какого цилиндра.

 

Свечи с катушками три дня назад поменял. На выходных сфоткаю

 

меня интересует не работоспособность свечей, а отражение на их электродах процессов в камере сгорания.

И маленький совет - не ездите на авто до ремонта.

 

Понял. Завтра постараюсь выкрутить.

 

800км проехала уже

 

Вот свечи по порядку.

 

У крыльчатки люфт совсем небольшой, где-то 1мм

 

Это не турба жрет, Мица масло даже когда совсем загнется не ест. Кольца, компрессию замерь сначала просто как обычно, потом в цилиндры масло капните.

 

Млин пересмотрел все картинки и прочую фигню, да ты прав, это дорест с гарретом, тогда да, скорее всего турба. Тогда если замер компрессии с маслом покажет что все ок, то менять турбу.

 

Масло компрессию в цилиндрах поднимает, я бы скинул патрубок с кулька - не выльется ли оттуда чего)

 

Если кольцам хана - да

 

У меня компрессия норм была, при 1л/1000