Блок управления двигателем

Есть подозрение, что помирают мозги у мотора. Машина - американец 2004 год. Я так понимаю есть несовместимость Америка - Европа, которые мешают нормально работать двигателю из "чужого" региона. Какой номер нужно заказывать, чтобы не промахнуться?
И еще - у нас в городе есть Тех в сервисе, но они никогда не прописывали новые мозги к машине. Это сложно делается, можно убить новые мозги?

 

А смысл БУ везти, если новый оригинал 16 стоит?

Мне в екатеринбурге предложили данную процедуру сделать у официалов без проблем, туда смогу своим ходом добраться, это вроде проще и главное надежнее, чем мозги отправлять без машины.

Основной вопрос - какие мозги везти, чтобы потом не было как здесь: http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/ehbu.72561

 

Да! Это где-это новые за 16?))

 

Ищете плохо, господа. Сааб ориджинал

А по теме мне никто не хочет помочь?

 

Чет на сааб ориджинал нету за 16, есть за 46)

 

Откуда вообще этот номер взялся?)

Топикстартер, какой номер у тебя на блоке?

 

55353231

 

А поподробнее можно в личку или здесь? На форуме я инфы не нашел... А мой номер 55353231

 

55352571, 55352688, 55353231

Эти номера вам подойдут (только с дореста). С Реста - даже не пытайтесь

По возможности, не берите с 03 года. Можете пожалеть потом)
Да и 04, поговаривают, тоже в зоне риска

Не забудьте перелить прошивку из своих страрых "мозгов" в новые. Ну и поженить ТЕХОМ

 

Эм... А кому верить?

 

Ну, могу Вам так ответить:
у меня 03 Американец. С момента покупки был установлен 2571
месяц назад накрылся МОЗГ :(
подкидывали на сервисе вышеуказанные номера (взяты не с потолка)
как результат - все прекрасно работает. НО оба блока "битые" оказались...

 

Из Сааб ориджинал написали, что данный номер не привезут. Так что видимо и мне бу придется ставить, 45 это слишком. Что значит битые? В итоге проблему решили?

 

Предлагаю ознакомиться с инфой (к примеру) по следующей ссылке:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_fro...0.A0.H0.X55571182.TRS5&_nkw=55571182&_sacat=0

С вооруженным взглядом, среди лотов можно увидеть прекрёстные номера и 2571, и 3132, и 2688, и даже 1182
Более того, как мы там можем видеть - эти блоки подходят как на 150 сил, так и на 210....... ну соответственно и на 175

Только вот одно но! 1182 встречается редко, и вообще инфы по нему в интернете мало.
+ Где встречается 1182 написано 03 год. И по ценам - он самый дорогой

 

Битые - это с внутренним глюком в блоке, выдающем ошибку и врубающий аварийный режим, понижающий мощность.
Проблему пока не решил.. езжу с ELM, ошибку скидываю... Если не давить на педаль - то не "вышибает".
Жду сентября.. один хороший человек обещал помочь с мозгами