Блог-проект SAAB9000 - Norbert

Требуется совет ! Ищем причину того, что не включается насос, нет искры и нет импульса на форсунки ! По всем признакам- ДПКВ ! Вчера ездили его тестить... на разъёме датчика есть питание, есть масса... но импульса на зеленом проводке нет в момент работы стартера! Стрелка тахометра не шевелится при заводке. ! Значит он точно мертв получается ??? И есть ли в закромах у кого такой датчик под шкив на джетроник ?

 

понял ! извиняюсь.

 

Вот не тот автомобиль Вы взяли. Текущая проблема уже основательно подточит бюджет. Огромная часть любителей марки уже ознакомилась с задумкой и лайков Вы не набрали. Если большинству автолюбителей показать тысячник с закрытыми шильдиками, то реакция примерно такая будет: А че это?
Если кузов действительно хорош, то перепродайте его за 50-60 и возьмите БМВ- будет много лайков и бюджет увеличите.
Год машины то какой?

 

92ой.. Ну нравится мне он..не хочу я бмв... =) Пусть лайков не наберу , но сам буду ездить и радоваться.

 

Тем более тачка на неправославном джетронике. Если кузов действительно хорош, то я бы начал все веселье с переделки под трионик 5.

 

Бмв может каждый сделать .. уже достаточно Ревазова одного... а вот saab кто делал? Я вот знаю его потенциал .. и в восторге от их динамики... был у меня 9.3 aero - и бмв, японцы и прочии - нервно курили в сторонке.... Была у меня вольва 850ая с Т5 мотором... когда я уделал на этой гнилой старушке bmw 5 в F10 кузове 3 литровую, мужик на светофоре попросил открыть окно и сказал- Я чувствую себя лохом... я потратил 2 миллиона на тачку, а меня уделало старое шведское корыто.

 

А многое придется переделать? На будущее хочу понять серьезность переделок.. пока реанимируем на джетронике, восстановим салон и кузов, покрасим.. а дальше задумаюсь о переделках.

 

лучше сразу делать трионик, переделок много, но тогда хоть машиной нормальной станет, по конкретной инфе пользуйтесь поиском

сааб делали, вот самый известный и самый бестолковый проект https://www.drive2.ru/r/saab/288230376151800494/ автор известный топ блоггер и гонстчег, а также любитель лука

 

А чем так плох джетроник ??? кроме того что он не поддается тюнингу.. все что я хочу, переделать выхлоп и переписать программу под этот выхлоп.. я не хочу от него особо многого...Я уверен, что даже с этими доделками + снятым салоном, бамперами, пластиком и прочим - он даст вполне хороший результат..

 

джетроник сам по себе ничем не плох, просто это сторонний эбу для сааба со всеми вытекающими

 

А.. понял .. просто интересно, зачем они его ставили ? Или не было на тот момент своих разработок ?

 

переходный период

 

Понял! Ну ладно, будем пока оживлять как есть, а дальше посмотрим.. еще много впереди работы.. пока рано задумываться о переходе.. надо разобраться с тем, что есть !=) Спасибо за совет.

 

Эх, как не прискорбно ,но еду покупать новый датчик за 11тысяч..

 

За 11 можно переделать под трионик )))

 

Да ладно.. зато ориинал=) надеюсь пару лет побегает ! Или продам его как экспонат в музей=)

 

Лучше переделай под Т5! Так и возможность тюнинга появиться!

 

Где фото, начало проекта?

 

Тоже считаю не серьезностью пренебрегать данной информацией