Биксенон

Да я тоже путаюсь , кто такие БИ, кто гомо, кто гетеро.
Братья маркетологи в купе с продавцами на каждый чих придумывают новое название.
Ну чем отличается ESP от ESC или VVT отDubble camhaft variable/.Каждый юноша из отдела маркетинга за придуманное название получает бонус.
Последний пример в рамках одной конторки ЖМ -то что у жопиля называется Twin Port у Шеролета PDA ( port de activation)
На вопрос а как назыается эта хреновина - ответ один парт намбер - набор цифр и в одной деревне это пассатижи другой клещи а в третьей геббельсы.
Резюме - у всех в фарах ксеноновая лампа одна, на дальний открывается шторка, у китайцев электромагнит двигает саму лампу тудой сюдой но это не правил но.
Хелла в последней разраборке вместо шторки поставила цилиндр с прорезями который крутится шаговым мотором и обеспечиает 9 разных картинок на стене.
Называется AFL и маркетологи переругались - одни говорят что это advanced front light, другие - adaptive , третьи active,
Предсталяете как опелевские братья пиписьками меряються - типа у одного активный у другого продвинутый а у третьего адаптивный.
Резюме - партия у нас одна , а стучать надо чаще

 

to ISAT - :

 

ISAT,

VVT, ESP, TCS и прочие аббревиатуры являются запатентованными технологиями (и, скорее всего, зарегистрированными ТМ), использовать их на авто разных марок не получится по закону. Вот и ответ.

 

Запантентовать что то новое - это я понимаю ,сам в патентной библиотеке провел дней немало и эти самые бумаги которые назывались "Свидетельство на изобретение имею не единожды. Но как систему аналогичную ESP выпускающуюсяоизводителем (Бош) и выполняющую теже функции и то же исполнение - запатентовать под разные патенты - это невозможно.
Регистрируются разные торговые обозначения одного девайса а потом продавцы рассказывают клиентам что ESK это собственная разработт\ка ЖМ и гораздо лучше бошевской ESP хотя оба девайса производятся на одном конвейеере обними роботами и гастарбайтерами.Технологии, производители, комплектцующие, програмное обеспечение, упаковщики, логисты, манагеры, уборщицы и дворнике - одни и те же

 

Я ни секунды не провёл в патентном бюро и ни единожды не имею свидетельства на изобретение. Так что спорить со мной бессмысленно. (-:

В случае с ЕСП и ЕСК (что это?) уверяю Вас, патентуется не кусок железа, который выпускается на одном и том же конвейере, а алгоритмы, которые потом зашиваются в этот кусок железа. По каким критериям патентное бюро отличает одно от другого Вам должно быть лучше известно. (-:

 

З.Ы. Ну что за бред, в теме про подвеску потрындеть про биксенон, в теме про биксенон - про ЕСП... Ппц

 

могу заверить, что AFL и сейчас есть на рестайловых шпротах
и расшифровывается он как адаптивный свет. так что все та же хелла уже ввела такую абривиатуру давным давно

 

Это их следующее изобретение под этикеткой AFL+
и как я говорил ранее имеется 3 варианта расшифровки. На шпротах ее нет пошла с Инзигнии

 

Ну подобным образом Гаев запатентовал турникеты в метро а Лужков брызгалки с соленой жижией на МКАД, ну и улей наверное

 

Был уверен, что на моей с 2004 года стоит биксенон. Тут пришло время по страховке заменить фару, говорят окстись, у тебя ксенон, мы даже дилеру позвонили и по вину пробили. Кому верить..

 

Mike AERO
Т.е судя по всему сервисмены сами не знают? мне сейчас по каско фары меняют, спрашивают, Valeo ставить? Насколько я помню, они же вроде поставщики оригинала?

 

Я имел ввиду это как счечи NGK или такие же с маркировкой saab

 

а на скантеховских фарах какая маркировка?

 

Скорее всего Валео. Фара на меня в каталоге Скантеха выставлена с фоткой из каталога Валео, с соответствующей надписью.

 

в каталоге депо есть фары на рестайловый (и на дорестайловый 9-5, причем и с ксеноном тоже
http://www.depo.com.tw/asp/pdf/R_SA_9-5.pdf

а вот на 9-3:
http://www.depo.com.tw/asp/pdf/R_SA_9-000%20CS_9-3.pdf

 

Спасибо за инфо! Как раз соседу противотуманка понадобилась.