би турбо

собственно хочетсо собрать мотор без провала на низах
кто то делал уже?

 

Турбина на шарах в помощь. За битурбо на наших вёдрах уже тёрли как-то на форуме. Конечная выжимка - баловство это всё.

Как вариант можно развлечься с твинскроллом, но дораха.

 

Купи феррари и всё!

 

Твинскрольная горячка.

 

Koenigsegg 1-1, чтоб не изменять стилю!

 

а какая, например твинскрольная и на шарах?

 

Твинскрольная не обязательно на шарах (если такие есть вообще). просто вариант поставить турбу на шарах - имхо самый простой способ уменьшить спул на наших машинах. Твинскрол - вариант сложнее и замороченнее.

 

с шарами понятней - гарет, слышал в Москве переделывают.
ну а какая, например твинскрольная, все об этом что пишут, а примеров в инете не найти

 

Да ладно. те же 35-е гареты твинскрольные есть)

 

Моделей не знаю но вроде б на турбовых аутбеках например стоят твинскролки.

 

твинскрольные горячки есть почти на все более-менее популярные турбины...
но не всякий захочет варить новый коллектор под них)))

 

Вот одна только и "проблема" - фланец на коллектор))

 

ну-ну... ты сам придумал,или подсказал кто?)

 

Сам видел, а ты как думал?))

 

и как- работает?))

 

Сомневаешься?))

 

очень... логи есть?

 

У меня не твинскрол, если че))

 

ясно... значит только слова))

 

Андрюха, заканчивай троллить))
Там вон в известной теме из-за тебя люди с форума публично уходят))