Беда с компресором кондиционера

Беда заключается в следуещем:
Купил автос 9-5 2,3 AERO 2004 г.в. с незаправленным кондиционером хозяин сказал, что была течь перед зимой ее устранили но не заправлял, так как не имеет смысла на зиму.
Приехал заправил все гуд, холодит работает. Через малый промежуток времени дым из под капота ремень дымит, потом попробовал снова услышал хруст( скрежет) и все с этого времени больше не холодил.
При повторной диагностике на станции:
фреон не вытек, компресор не дает никаких изменений в системе(давление не изменяется):b: слил фреон на хранение уехав в небытие.
: С чего начинать или может кто сталкивался с такой проблемой:

 

Компрессор заклинило или подшибник муфты развалился

 

Это ремонтируется или под замену целиком компресор??? Вот в чем самый главный вопросик.

 

Для начала надо выяснить что именно сломано. Подшибник поменять можно по моему недавно была такая тема.

 

без снятия я так понимаю не продиагнастируешь

 

Можно скинуть ремень и покрутить шкив вручную если подшипнику кердык я думаю это почувствуется.

 

А кроме подшипника че нибудь может быть???
К чему быть готовым

 

К покупке компрессора в сборе.

 

Успокоилan:

 

А еще вопросик при диагностике сказали, что труба датчику коленвала.
Стоит ли брать б/у 40 у.ё. или новый по бошу 68 у.ё.

 

Я бы экономить не стал, но сколько людей столько и финансовых возможностей у каждого.

 

ДА НЕ В ЭКОНОМИИ ДЕЛО, ВОПРОС В ДОЛГОВЕЧНОСТИ ДЕТАЛЕЙ

 

Ну тогда понятно что б\у это б\у лотерея. А новый всетаки новый ))))

 

Да согласен с табой подругому и не согласишься. Но этот китайский БОШ )))

 

Ну а с разборки, естессно, не китайский?
До чего же ушлые пошли разборщики :ata:

при данном порядке цен - ТОЛЬКО исключительно новый.
На БУ-шный можно покуситься за 20 баксов.

 

Датчик стоит брать новый,и почему сразу Китай..??)) Сейчас есть из чего выбрать.,хозяин-барин,и его кошелеГ ))

 

Взял новый BOSCH чтоб не париться отдал 60 у.ё. поставлю отпишу, что да как )))

 

Какие нибуть особенности при установки имеются??? Это я навсякий случай , чтоб не накосячить.