Бампер 9-5 Аеро МY04-05 на дорестайл

Вообщем то давно были мысли поставить бампер от Аеро 04-05 года на дорестайл. Да я слышал и мне говорили что это не так просто как может показатся на первый взгляд, но было проще самому проверить и лично убедится в том что становится/не становится он и с какими нюансами он становится/не ставновится=). Т.е. проще сделать и забыть, чем не сделать и вертеть эту мысль. Да я видел пример установки, и наверное проще было(хотя проще ли не известно) установить бампер вместе с заменой оптики. НО был небольшой прикол в идее, надо было уснановить бампер не меняя оптику и решетку радиатора(но об этом позже)
Для начала был куплен бампер "голый" б/у для эксперементов. Думаю не получится так не получится, спишем его на "пал жертвой тюнинга"
Вообщем вот как то так будет выглядеть бампер Аеро 04-05 года на дорестайле без замены оптики.






Единственый момент и нюанс который по началу слегка смущал это:
В рестайле фары идут на одному уровне с решеткой радиатора, тут же, так как оптику не меняли и она другой формы, то, фары по отношению к решетки радиатора, как бы "утоплены" внутрь, а решетка выступает(на фото видно) до установки конечно чуть смущал этот момент тем, чтоб бампер не казался "инородным телом" на машине, но когда покрасили и поставили то, да этот момент есть, но мне кажется это не критично, бампер не кажется инородным, и даже наверное что то есть особенное в таком расположении фар/решетки.

Изначально идея была вообще сохранить оптику и решетку радиатора именно дорестайла, по причине того что образ передней части мне как то больше по душе(хотя не спорю рестайл тоже хорош) а вот остальную часть бампера сделать в стиле Аеро рестайла. Т.е. по сути совместить два бампера вместе, верх дорестайл а низ, где "клыки" и туманки рестайл, т.е. вообщем каким то образов воссоеденить два бампера вместе=). Да идея странная, но какая есть)) Но это было все в теории, и примеряв бампер Аеро, было решено что будет намного сложнее так сделать, и самое главное не совсем понять что может получится в итоге. Тем более что сам бампер целиком вообщем то без проблем становился(но не без небольших переделок). Вообщем решили ничего не резать, оптику не менять, в ставить просто бампер.
Вообщем то бампер становится без каких либо проблем и относительно просто.
Для начала определили и проверили все точки крепления бампера.
В месте крепления бампера к защите колесной арки, там без проблем, 2 самореза, отверстия совпадают, так что тут без изминений.


Далее крепления бампера сбоку в районе поворотника. Берем кронщтейн крепления с родного бампера(дорестайла) и переносим его на новый бампер, т.к. кронштей в рестайле совершенно другой и сделан по форме рестайловой фары. Родной кронштейн, он на заклепке и переносим его на новый, тоже без проблем становится.


Далее..в дорестайле есть еще две точки крепления, сняв решетку радиатора, у фары там по 1 болту с каждой стороны, т.к. конструкция рестайлового бампера не предусматривает этих двух болтов, мы тоже их исключаем.


Далее крепления бампера под капотом, части бампера, куда вставляются решетки радиатора "грили". По форме эта часть конструктивно другая, так что слегка переделали ее по образу и подобию как было у дорестайла: сделали два прорези под клипсы и пару саморезов вкрутили.

Все бампер установлен и закреплен. Переделки минимальные, все становится ровно и без каких либо проблем.

Далее самое интересное=)
Так как оптику мы не меняли, а по форме оптика дорестайл/рестайл немного другая. У дорестайла фара чуть уже и немного другой формы . Посему мы имеем:
1. Та часть бампера, куда устанавливаются "грили" она немного шире где то на 8-10 мм. Т.е. не заходит между фарами. Для того чтобы все стало ровно, мы подрезаем по 4-5 мм с каждой стороны и все эта часть становится между фар без проблем.


2.Так как фара дорестайла чуть уже, под фарой образовался зазор где то в 1-2 см + линия/изгиб фары в месте соприкосновения с решеткой радиатора тоже немного другой формы.

Вообщем задача была, подогнать бампер по фаре в районе соприкосновения фары и решетки радиатора. Так где зазор в 1-2см, нарастили его при помощи кусочка пластика взятого с другого бампера, а "неправельный" угол так же выводили при помощи кусочка пластика, паяльника и "нецензурных слов" Именно это и отняло больше всего времени в процессе работы, т.к. важно было подогнать все ровно и четко чтоб не было зазоров, а главное сделать это из пластика, т.е. методом паяльника и фена. Да можно было не заморачиватся, и припаять пару кусочков, а затем шпаклей подогнать, НО была большая вероятность что при поставноки/снятии бампера в бальнейшем шпаклевка лопнет и будет видна трещина, т.к. бампер эластичный и при уснановки/снятии эта часть "играет" и шпаклевка с большой вероятностью бы лопнула. По этой причине, все подгонялось только пластиком, выгибанием при помощи нагрева феном, паяльником и прочим. Вот чтоб сделать все ровно, пришлось очень и очень повозится, раза 3 примеряли бампер и смотрели зазоры. Но вроде все получилось весьма хорошо, в этом плане. Казалось бы мелочь, а провозились кучу времени, работа такая мелочная, скурпулезная и..нервная))
Так что в целом бампер становится без проблем, просто и быстро, единственный момент это подгон/выведения линии фары и бампера.

Ну и для установки бампера, потребовалось докупать:
Решетки радиатора, нижние решетки, крышки омывателей фар, а так же туманки.
Для установки туманок, необходимо докупить разъемы под лампы Н8/Н11. Лампы в туманки под этот бампер, другие нежели в дорестайл. разъемы купили и поменяли.

Омыватели фар: я пока не ставил, просто купил крышки омывателей и приклеил на скотч(в дальнейшем поставлю сами омыватели)

Защита двигателя(воздушный экран) так же пока не ставил, но надо обязательно, буду докупать.

Усилитель бампера(пенопласт) так же пока не ставил, хотел сначала поставить свой родной, сняв с родного бампера, но он там как то хитро сделан, похоже что вклеен чем то, причем надежно, срывать не стал, да и не факт что он бы стал, пока без усилителя, но буду позже докупать под этот бампер и ставить.

Ну наверно я все сказал по этому поводу=)

Ах да, задний то бампер от Аеро 04-05 тоже становится на дорестайл и тоже без замены оптики

 

Ну молодец. А зазор между решёткой радиатора и капотом не великоват? Задний как встаёт, какие доработки?

 

Судя по фоткам, зазор между решеткой и капотом такой же, как и у фар.

 

Повнимательней посмотри последние 2 фото например.

 

Да зазор между решеткой радиатора и капотом есть, т.е. он несколько больше чем скажем между фарой и капотом. Но мне надо будет правельно выставить регулировку капота, она там нарушена слегка, поставлю правельно, возможно зазор будет менее бросатся в глаза.

По поводу заднего бампера ничего не могу сказать, т.к. видел пример установки только на фото что я выложил, чтобы понять что и как надо бы задний бампер Аеро повертеть в руках в присутствии машины)

 

Супер!!! Пять балов, а если оптику переднюю менять, у неё другие крепления?

 

Jeda Точно не знаю, но где то читал, что вроде место установки фар там чуть другое, и надо будет резать/варить посадочные места фары, дабы выставить их правельно.

 

Даешь копию бампера теперь!
Молодец, недурно вышло, в глаза не бросается.
А вот дворники с фар жалко... :(

 

opp Нее копии не будет точно) Там по сути копия не нужна, все можно сделать с оригинального)
А дворники, да вроде как и не жалко, они у меня все равно были отключены)

 

Ну это так, шутко

А зря, полезная вещь, вот сейчас на шпроте скучаю по ним :

 

Респект!Руки из правильного места растут!Уважаю!

 

Серёга МОЛОДЕЦ!!!:ok:
Лучше бы я этого не видел:, спать спокойно не смогу:cray::

 

Пару фото в более приличном виде)

 

Очень достойно. Оно того стоило.

 

Серега, силён!

 

Хорошо получилось!!!

 

Молодчага Серёга

 

А вот так выглядит задний бампер на дорестайл

 

под фонарь надо наклеить полый уплотнитель - закроет щель, будет отлично смотреться