B234 или B235

В принципе вопрос в заголовке, сильно не пинайте.
Вопрос: Возможно ли на 9к поставить блок от В235 и какие подводные камни существуют? Заранее спасибо за обстоятельные ответы!

 

Вопрос зачем? А по сути - вроде говорили там маслопроводящие каналы несколько иначе расположены %)

 

На моем второй раз проворачивает вкладыши, надоело! знаю сам виноват ;масло не то, и все такое, притом проворачивает на разных коленвалах ! В235 есть возможность купить посвежее

 

235 алюминиевый блок, а 234 - чугунный, так что он покрепче и понадёжнее. Имхо грамотная переборка мотора с нормальными комплектующими, адекватная обкатка и правильное обслуживание с качественными расходниками помогут решить проблему.

 

Вы уважаемый попутали синее и тяжелое.
235 мотор такоже чугун как и 234,
а вот шпроты у которых моторы 2.8 и 2.0 (В207) - вот они какраз люминь

 

отличаются только одним приливом под подушку

 

вот ведь, всю жизнь думал что 235 уже люминька, походу читал где-т опро это. Ну ладно буду знать

 

поскольку на 9-5 мотор капиталится гораздо раньше 9000, то я бы подумал о ремонте 234 ого

 

блоки одинаковые! 204 , 234 последних годов и 205 , 235 ранних годов.
разная начинка и головы.

 

Всем спасибо за ответы! буду искать 234 под переборку. думаю на моем нарушена соосность постелей под коренные шейки, но это будет ясно как отвезу мастерам на проверку.