B207R 300+ л.с. проект

Прошу помощи в информации по тюнингу самолета до указанной мощности , видел что были такие проекты но не могу найти их ((
Входные данные : Saab 2.0T 2008 г.в. 209 л.с. АКПП
В планах койловеры в круг , новые тормоза 4-2 поршневые , салон + музыка , соответственно надо чтобы это все достойно ехало . не ругайте реально ни поиском ни ручками ни чего не нашел по теме (( .

 

койловеры, дополнительные поршни (в тормозах), салон и музыка 90 лс не добавляют...

...но проектов много и разных. какие-то даже ездят, но на сколько долго - не известно.

попробуй стукнуться об сюда http://speedparts.ru/ - там делают.

 

Выхлоп
Куль
Турба побольше
Форсунки побольше
Софт

300 сил 400 момента

 

Бензонасос по производительней не мешало бы поставить и чтоб тюн боком не вылез в стоке проверить системы( компрессию давку масла ну и состояние автомата ,привадов ) ибо плюс сто лошадок быстро добьют то что время щадило и вроде как работало .

 

Ни в коем случае не рекомендация, а так, для ориентировки по спецификации
https://www.maptunparts.com/tuning-kits/saab-9-3-ii/2008/20t-210-hp-2003-2011/at/2622

 

про NGB слышал , планировал проконсультироваться у него , но все же хотелось бы посмотреть на живые проекты 300+ и железо ковка не ковка , турба какая форсы насос и т.д. чтобы примерно понимать бюджет затеи и какой потенциал есть у двигателя , а так же какую мощность\момент выдержит АКПП есть ли варианты ее усиления и опять же цена

 

на сток поршневой долго это все проживет и что мне на это скажет Айсин ?

 

как ты себе представляешь посмотреть ковку на живом проекте?

бюджет - все, что у тебя есть + еще 50% на прошивку. я не шучу.

 

я не планировал физически смотреть поршня ! но почитать бж и пообщаться с обладателем было бы супер .

 

Выхлоп
Куль
Турба побольше
Форсунки побольше
Софт
я тут вижу +/- 150

 

спасибо за ссылку

 

путь саабера - это очень интимный путь. каждый его проходит по-своему, а потому опыт будет уникальным и неприменимым для другого. Съезди к НГБ, он объяснит.

 

прям заинтриговал D

 

Ngb дорого

Новый мотор 85
Турба 19ая 30
Выхлоп 35
Куль 10-15
Форсы 12
Насос для верности еще 9000
4 катушки -20000

К этому 30 % непредвиденных расходов

 

Почему новый мотор ?

 

А какой у вас пробег ? Бошку перебирали цепь меняли если все сток то уже на подходе ну а если смотреть верх то и низ для уверенности на ковку перебрать не помешает вот вам и новый мотор . Если пробег на вашем 150+ то этот конфиг долго не проживет на запрашиваемых силах.

 

Оптимистично однако

 

тему надо либо в тюнинг, либо в курилку перенести)

 

Ну и

выхлоп ~40
куль ~20
форсы ~10 если не считать что они есть
турба ~40
ну и 40 на настройку поправьте если не прав , я ж сумму обозначил за данный список а не за весь проект )) там понимаю что в разы больше

 

Так, как тут подписаться?