Автозвуковая курилка ;)

Всем привет!
Кто-нибудь на Шпроте ресте заморачиваля заменой штатной музыки Premium 150 (7 динамиков) на родной же Bose (11 динамиков)?
Купил полный комплект динамиков с усилителем (фишки нашел отдельно), картами задних дверей, проводкой в сами задние двери, даже заглушки с надписями "Bose" в панель, но вот беда с самой проводкой - ее не хватает

 

Не хватает проводов и это стало проблемой! Благо там не оптика, провода, припой и изолента везде есть, схема есть.
Заодно сделай вибру и шумку чтоб эффект был.

 

Протягивай отдельно. Я у себя менял, но в задние двери не стал ставить, не вижу смысла от их наличия. К тому же кармашки в картах мне важнее ))

 

Всем привет! Может кто сказать, размеры (ширина, высота) магнитол 9-3OG и 9-5 одинаковые?

 

Если речь про кларион, то разные. На 9-5 морда на пару см выше.

 

Вот еще задумался о чем, друзья

Напомню, что спереди стоят колонки DLS 16 см (+пищалки), сзади на полке - огромные DLS 20 см

Фронт подключен через усилитель, тыл - нет

Так вот без перестройки FADER'а задние играют явно громче, чем фронт
Все-таки размер имеет значение

Я вот думаю воткнуть в заднюю полку 16 см - все равно могу переделывать полку как угодно, и там получится уменьшить посадочный диаметр...

Кто что думает?

Опять же, это в неопределенном будущем
Пока просто теоретизирую...

 

Вообще-то, если мы говорим о громкости в пределах ДГ примерно одного калибра, то ее определяет не размер, а чувствительность. Не трать деньги на тыл - они будут выброшены зря. Конечно, если не предпочитаешь проводить время на заднем диване.

 

Так и фронт и тыл уже имеются
Хочется немного "сбалансировать" систему...

Да, в перспективе сзади будет саб, но это позже

Установлен 4-канальный усилитель
2 канала идут нафронт, 2 мостом пойдут на саб

 

Саб вместо тыла - совсем другой табак. Его главная роль - сугубо тактильные ощущения. А когда информационно нагруженный спектр начинает размазываться по пространству салона да еще и с отражениями по пути следования сигнала, свести все это в одну точку - тяжкий труд. А не сведешь - голова спасибо не скажет, очень быстро будешь утомляться от прослушивания.
Чтоб было понятно, представь, что стоишь на площади в толпе (не в центре), а по периметру - висят на столбах матюгальники. Голос из дальнего, скотина такая, все время норовит повторить то, что ты уже слышал из ближнего. Таймкор, это, конечно, здорово, но зачем сначала создавать проблему, а потом ее решать?

 

Вопро в другом, исходя из имеющихся условий: поставить сзади колонки поменьше?

 

Если так - да. Они должны быть исчезающе малы. И фейдер лучше до предела вывернуть на фронт.

 

В пятницу местами филонил на работе, заодно нарисовал схему акустики, которая уже реализована на Волге




Из принципиального еще - прицепить саб на свободные два канала усилителя...

 

Вот, поскольку не удалось починить одну из сломанных тыловых колонок (20 см DLS), задумался о замене тыла в целом

Напомню, что спереди подключенные через усилитель 16 см DLS + пищалки, сзади эти 20 см DLS были подключены не через усилитель, а напрямую, "для подзвучки", также планируется саб

Что поставить назад в полку?

16 см круглые колонки?
Как я понимаю, блины 6х9 - это вообще не то, что нужно?

 

Саб надо ставить. Задние динамики при хорошем фронте спереди все равно не слышно. А пассажиров заднего дивана они будут с ума сводить.

 

Саб, как и сказал, планируеца
А тыл хочеца для подзвучки и "чтобы был"
Повторюсь: без усилка

 

От подзвучки этой только голова болит. Головки с такого расстояния да еще и с отражением от заднего стекла хрен сведешь с фронтальными. Поэтому, если минут через 30-40 после прослушивания будет ощущаться дискомфорт - это именно оно.

 

Кстати, а как тогда организованы штатные системы, где куча колонок по всему салону?

 

А там они отстроены на заводе инженерами. У них совсем другие возможности. Но и у них все равно выходит сомнительный компромисс - чтобы система была доступна всем пассажирам авто. А нафига, спрашивается, если я 90% времени езжу один и еще 10 - вдвоем?
Скажем, у меня сейчас играет очень неплохая штатка, по умолчанию она настроена на середину салона. А я привык сцену ощущать перед собой, чтобы не было ощущения, что я попал в оркестровую яму.

 

В общем сделал по-своему: заказал 16 см круглые динамики для установки на заднюю полку

Если не понравицца с ними - отключу

 

Все правильно, так и надо. Иначе так никогда и не узнаешь точно, что такое "подзвучка" (не нашел смайлик "блюёт")